履帶扒渣機(jī)和輪式扒渣機(jī)的組成是哪些：動(dòng)力系統(tǒng)，輸送部分，液壓控制部分，傳動(dòng)部分，操作部分，電氣控制部分，挖掘裝載部分，底盤部分，從扒渣機(jī)的機(jī)身來看扒渣機(jī)就一個(gè)液壓系統(tǒng)，一個(gè)輸送系統(tǒng)，一個(gè)扒渣系統(tǒng)。挖斗也是一個(gè)費(fèi)力杠桿原理，同樣在大臂Z長的時(shí)候挖掘機(jī)能達(dá)到大。斗齒與地面的夾角在硬土質(zhì)35度左右，一般土質(zhì)45度為宜，因?yàn)檫@個(gè)角度可以讓壓強(qiáng)Z化。此時(shí)的挖掘距離Z短，也減少了小臂伸出的長度，小臂越長挖掘力越小。同時(shí)扒渣機(jī)的類和扒渣機(jī)的行走輸送還有功能有關(guān)系，例如履帶皮帶和履帶刮板，輪式皮帶，輪式刮板，煤礦防爆，折尾型扒渣機(jī)，破碎錘型扒渣機(jī)，根據(jù)動(dòng)力方式，有液壓扒渣機(jī)，電動(dòng)扒渣機(jī)，大坡度扒渣機(jī)。

使用的范圍也有區(qū)別，有在礦山上使用的，有在城市管網(wǎng)建設(shè)使用的，還有在引水洞，不同的工程使用的扒渣機(jī)也是不一樣的。在扒渣機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后操作人員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，以免對(duì)車輛造成劃傷或損壞。機(jī)械發(fā)動(dòng)后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。駕駛員做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車工作，如發(fā)現(xiàn)，給予經(jīng)濟(jì)處罰，造成的經(jīng)濟(jì)損失，由本人承擔(dān)。

礦用扒渣機(jī)動(dòng)臂保持閥的故障分析：

1.操作動(dòng)臂手柄時(shí)，動(dòng)臂不會(huì)掉落。動(dòng)臂使閥保持灰塵，阻塞孔口，并保持動(dòng)臂以保持閥活塞清潔或通風(fēng)。

2.引擎無法自動(dòng)怠速。原因是選擇了自動(dòng)減速模式，相關(guān)的壓力開關(guān)已損壞，節(jié)流孔被堵塞。

小型扒渣機(jī)桿收縮系統(tǒng)的失效分析：

1.斗桿缸壓力低：由于翹板回路單向閥卡在打開位置，因此斗桿油入口室與回油室連通，卸下斗桿換向閥芯并打開連桿循環(huán)清潔并清潔閥門。

2.桿的拉入速度和氣穴噪聲低，并且手筒從完全伸出的位置振動(dòng)到縮回的位置。桿式環(huán)路止回閥的孔被堵住，桿縮回。故障或桿回路單向閥卡在關(guān)閉位置，拆卸并清潔。

3.桿無法縮回。反轉(zhuǎn)閥芯的桿在關(guān)閉位置停止移動(dòng)，而臂反轉(zhuǎn)閥芯被卸下并清洗。

在使用礦用扒渣機(jī)時(shí)，究竟都有哪些需要我們注意的地方呢?
　　1、石塊的粒徑

　　扒渣機(jī)在對(duì)破碎的石塊進(jìn)行輸?shù)臅r(shí)候，一定要注意石塊的大小。每一臺(tái)礦用扒渣機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)間，通過的石塊大小都是有影響的，依據(jù)輸送帶的寬度，石塊不能太大，如果我們?yōu)榱斯?jié)省成本，在排炮時(shí)沒有科學(xué)計(jì)算，造成破碎石塊太大，很容易劃傷輸送帶，造成不必要的損失。

　　2、按時(shí)潤滑

　　礦用扒渣機(jī)在運(yùn)行的過程當(dāng)中，由于大、小臂和挖斗不斷往復(fù)動(dòng)作，很容易造成連接銷軸的磨損，所以我們需要定期地打入黃油。而對(duì)于打黃油的次數(shù)，我們需要根據(jù)銷軸的磨損程度來確定。

　　3、定時(shí)更換液壓油

　　液壓油使用一段時(shí)間后，因?yàn)樵诘V內(nèi)工作，不可避免的混入粉塵，長時(shí)間積累的粉塵如果混入液壓系統(tǒng)的話，可能會(huì)堵塞油泵、操作閥和分流器等，輕則造成整機(jī)無力的現(xiàn)象，重則減少礦用扒渣機(jī)的使用壽命，因些我們一定要養(yǎng)成定時(shí)更換液壓油的習(xí)慣。

配合扒渣機(jī)作業(yè)，進(jìn)行清底、排險(xiǎn)、或其他配套人員，須在扒渣機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以外工作。大小臂以下嚴(yán)禁站人，若在扒渣機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，扒渣機(jī)切斷電路、油路，并將整機(jī)制動(dòng)后，方可進(jìn)行維修排險(xiǎn)工作，機(jī)上人員之間要彼此照顧，密切配合，確保安全。