今天的中國，既能造長的橋，也能造高的橋，在橋梁界屢破記錄?！?0世紀70年代前看歐美，90年代看日本，21世紀看中國”，中國橋梁建設的成就，向全世界展示著中國速度、中國品質和中國力量?？缟皆胶＃溔说挠涗洷澈笫菬o數(shù)建設者、奮斗者日以繼夜的艱苦奮斗，是苛刻地測量與計算，是日復一日技術的不斷突破，是機械設備的更新迭代，是國家技術實力和經(jīng)濟實力的彰顯。在橋梁建設、交通運輸高速發(fā)展的今天，架橋機、提梁機、高鐵罐車提升機等路橋工程起重設備更是功不可沒。

安裝花架提梁機時要注意什么呢？
● 安裝前，應根據(jù)現(xiàn)場待安裝應用的設備情況確定具體的安裝方案、制定安裝技術措施，安裝人員須進行安全技術交底；安裝現(xiàn)場周圍須設有安全警戒線以及必要的安全標志和警示標志。
● 檢查安裝工具和所需材料，安裝時使用的高強度螺栓、鋼、鋼絞線等持有合格證，符合設計要求，并取樣復檢；高強度螺栓緊固面應清理干凈，無油漬、銹跡等；扭矩扳手等工器具通過檢驗后才可投入使用。在安裝時須按照確定的順序進行。
● 為滿足車輛及提梁機的進出要求，應提前將安裝場所的土地進行整平、硬化，確保進出道路暢通，上方無障礙物。
● 軌道基礎、起重機支撐點基礎應符合承載要求。
● 在設備起吊能力允許的情況下，盡可能多地在地面進行組裝工作，減少高空工作。
● 安裝過程中，若工作人員需要吊裝高空構件，須確保構件支撐牢固，并根據(jù)高空作業(yè)的相關標準和規(guī)范采取保護措施。

門式起重機又稱龍門起重機，是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機，在建筑行業(yè)應用非常廣泛。但是不同的起重機有不同的應用情況。
1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行?！　?br /> 2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定?！　?br /> 3.雙懸臂門式起重機：常見的一種結構形式，其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的?！　?br /> 4.單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因場地的限制而被選用。

門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。

通用門式起重機是由橋式起重機發(fā)展而來的一種起重機械，一般用于室外運輸，用于解決室外的貨運站，石料場，散裝箱體的裝卸、搬運工作，其構造為鋁合門式，按兩個支桿承重主體工程，其特點是利用率高，可以使用范圍廣，適用范圍廣等。

門式起重機起升重量大、凈空低、輪壓小、運行平穩(wěn)定位快捷、人體工程學設計、操作簡便。門式起重機經(jīng)過嚴格測試、使用壽命長、維護量小，操作可靠，提高生產(chǎn)效率，創(chuàng)造更大的收益，車間美觀，工人操作簡單，無需改變廠房結構，物流需求。