關(guān)鍵詞 |
工程機(jī)械配件,供應(yīng)柳工配件,鏟車(chē)變速箱總成,柳工5噸變速箱 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機(jī)械類(lèi)型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
3t |
貿(mào)易屬性 |
外貿(mào)+內(nèi)貿(mào) |
認(rèn)證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
否 |
適用對(duì)象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
液力彎矩轉(zhuǎn)換器和液力耦合器的增矩效果
2.1液力變矩器的增矩效果
當(dāng)泵輪在變矩器中快速移動(dòng)時(shí)，渦輪機(jī)受到負(fù)載和驅(qū)動(dòng)阻力的限制，并且在泵輪和渦輪機(jī)之間產(chǎn)生速度差。該速度差存在于整個(gè)扭矩區(qū)域中。轉(zhuǎn)速的這種差異產(chǎn)生剩余能量。也就是說(shuō)，由于泵輪的轉(zhuǎn)數(shù)比渦輪的轉(zhuǎn)數(shù)快，因此除了驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)之外，從泵輪流到渦輪機(jī)的油仍然具有剩余的能量的一部分，是剩余能量。泵葉輪和渦輪之間的轉(zhuǎn)數(shù)差越大，剩余能量越大。流體聯(lián)軸器中的這種剩余能量變成對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力，并終轉(zhuǎn)換成浪費(fèi)的熱量。
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————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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