混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作，利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

指出：目前由于國內基礎設施建造、操作安全事故，道路交通建造等都需求運用很多的混凝土，這也就需求很多的泵車操作人員，而現(xiàn)在的情形來看，大多數(shù)操作手的文化水平并不是很高，安全操作意識比較的單薄。那么泵車如何確保操作安全呢？
　　
　　據(jù)了解，當前每年全國各地會有泵車，由于臂架接觸高壓線而形成的人員車輛傷亡，而造成這類事故發(fā)生的原因，其首要原因是有的泵車操作人員藝高人膽大，懷著僥幸的心里，這都是十分危險的操作。假如要大的防止這個問題，需要泵手自己有著對安全操作規(guī)程大的遵守。
　　
　　堅持泵車潔凈整齊，泵車上有好幾種油類，包含柴油、液壓油、潤滑脂以及其它齒輪油等等，一旦發(fā)作火災，這些油類就是助推劑，日常泵車需求即時整理這些油污，從可燃物這一方面下手，杜絕起火源。
　　
　　假如，臂架負載超過了它規(guī)劃的大值，如果長期這樣運用，很容易導致臂架開裂，比方泵管采用了不合乎分量要求的原料，導致相同長度的泵管，其分量越大，泵車這就會導致臂架額定的負載，對臂架的損傷是性的。所以，泵管收購一定要挑選質量比較好的，這樣可以盡量杜絕不安全事故的發(fā)生。

混凝土泵的使用使得工程的進度得到縮短，在施工中，很多施工方給混凝土泵架設管道，通過控制混凝土泵來進行施工。不過要想保障工程的順利進行，混凝土泵在泵送前需要做好相應的準備工作。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？這是很多施工方都非常關心的一個問題。
　　
　　指出：在施工前需要對混凝土泵進行一系列的準備工作。譬如對相應的部件進行檢查，同時在操作中按照相應的操作規(guī)則進行。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？具體來說，可以從以下幾點進行關注：
　　
　　1、泵送前，當液壓油溫度低于15C時，應采用延長空運轉時間的方法提高油溫。
　　
　　2、泵送時應檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，監(jiān)視各儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)異常，應及時停機處理。
　　
　　3、料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線以上。
　　
　　4、泵送混凝土應連續(xù)作業(yè)。當因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30分。暫停時間內應每隔5～l0分(冬季3～5分)作2～3個沖程反泵一正泵運動，再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時間超，應排空管道。
　　
　　5、作業(yè)中，不得取下料斗上的格網(wǎng)，并應及時清除不合格的骨料或雜物。
　　
　　6、泵送中當發(fā)現(xiàn)壓力表上升到高值，運轉聲音發(fā)生變化時，應立即停止泵送，并應采用反向運轉方法排除管道堵塞;無效時，應拆管清洗。