產(chǎn)品詳情

電力液壓推動器方軸起升抱閘制動器

關(guān)鍵詞

電力電力液壓推動器,液壓輪邊制動器,鉗盤式液壓制動器,液壓制動器汽車

面向地區(qū)

全國

是否可定制

是

1．制動間隙：就是密封圈的變形量。

2．原理：制動時，制動液被壓入液壓工作缸推動活塞移動，橡膠密封圈的刃邊在摩擦作用下也隨活塞移動，產(chǎn)生彈性變形。當(dāng)解除制動力時，便靠密封圈的變形彈力迫使活塞退回，從而恢復(fù)制動塊與制動盤之間的間隙。
制動間隙自動調(diào)整：當(dāng)由于磨損使制動間隙過大時，在制動過程中密封圈的變形量已達(dá)到極限值⊿以后，活塞克服密封圈的摩擦力仍繼續(xù)移動直到完全制動為止。但解除制動力后密封圈使活塞退回的距離仍為⊿，即保持制動器間隙為⊿?；钊芊馊λ鸬淖饔檬侵苿咏獬蠡钊匚缓妥詣诱{(diào)整制動器的間隙。

傳動、壽命長，在使用過程中無需潤滑!該系列制動器可根據(jù)客戶需要加裝!卡裝插入式制動瓦塊，安全可靠，更換方便、快捷!3)制動盤表面損壞的檢查每次更換摩擦片時，均需檢查制動盤有無溝槽和裂紋！圖4中的a為摩擦片接觸區(qū)域?qū)挾?，?dāng)出現(xiàn)以下情況時，制動盤仍可繼續(xù)使用，直至達(dá)到磨損極限值(37mm)：①表面分布有小斑點(圖4中的A1).②深度及寬度均小于5mm的輻射狀裂紋，裂紋長度小于摩擦片接觸區(qū)域?qū)挾鹊?/4(圖4中的B1).

SB系列液壓夾鉗盤式制動器主要用于大、中型起重機主起升機構(gòu)（臂架俯仰機構(gòu)）低速軸的緊急安全制動，或大、中型卷揚提升機和傾斜式皮帶運輸機驅(qū)動機構(gòu)的工作制動和緊急制動，以及纜車和纜索起重機驅(qū)動機構(gòu)的安全制動,制動力矩大，安全可靠，內(nèi)部密封為均為雙密封設(shè)計。

SB制動器使用液壓驅(qū)動釋放，碟形彈簧施力制動的一種安全制動器，在上圖可以看出是由相同的兩半組成，其工作原理如下：當(dāng)液壓站在控制系統(tǒng)指令下向制動器油缸供給壓力油，推動活塞向外側(cè)運動并進(jìn)一步壓縮碟簧，制動瓦在活塞桿的牽引下脫離制動盤，制動力矩消除；當(dāng)液壓站在系統(tǒng)指令控制下接通回油通道，壓力油在碟簧力作用下回流液壓站油箱，活塞和活塞桿向制動盤側(cè)運動，碟簧的力量通過制動瓦傳遞到制動盤上，產(chǎn)生規(guī)定的制動力矩。