小車移行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)形式有兩種：一種是減速箱在兩個(gè)主動(dòng)輪中間；另一種是減速箱裝在小車的一側(cè)。減速箱裝在兩個(gè)主動(dòng)輪中間，使傳動(dòng)軸所承受的扭矩比較均勻；減速箱裝在小車的一側(cè)，使安裝與維修比較方便。

01、采用箱形雙梁焊接結(jié)構(gòu)，增大作業(yè)空間并便于運(yùn)輸安裝與維修。
02、小車導(dǎo)電采用異型鋼軌電纜電裝置。
03、零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。

雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī)，英文名：Dual-beam Crane。 雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

橋式起重機(jī)一般由橋架(又稱大車)。提升機(jī)構(gòu)、小車、大車移行機(jī)構(gòu)，操縱室，小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線)，起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分組成。

提升機(jī)構(gòu)由提升電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器等組成。提升電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、制動(dòng)輪與減速器連接，減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接，鋼絲繩的另一端裝吊鉤，當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開(kāi)而上升或下降。對(duì)于起重量在15t及以上的起重機(jī)，備有兩套提升機(jī)構(gòu)，即主鉤與副鉤。

工作環(huán)境及條件
(1)起重機(jī)的電源為三相交流(三相四線制)，頻率為50Hz/60Hz，電壓≤1000V(根據(jù)需要也可為3kV、6kV或10kV)。供電系統(tǒng)在起重機(jī)饋電線接人處的電壓波動(dòng)不應(yīng)超過(guò)額定電壓的±10%。
(2)起重機(jī)運(yùn)行的軌道安裝應(yīng)符合GB/T級(jí)公差要求。
起重機(jī)運(yùn)行軌道的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。
起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔不超過(guò)1000m(超過(guò)1000m時(shí)應(yīng)按GB 755的規(guī)定對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行容量校核，超過(guò)2000m時(shí)應(yīng)對(duì)電器件進(jìn)行容量校核)。
(3)吊運(yùn)物品對(duì)起重機(jī)吊鉤部位的輻射熱溫度不超過(guò)300℃。
(4)起重機(jī)在室內(nèi)工作時(shí)的氣候條件：
環(huán)境溫度不超過(guò)+40℃，在24h內(nèi)的平均溫度不超過(guò)+35℃；
環(huán)境溫度不低于一5℃；在+40℃的溫度下相對(duì)濕度不超過(guò)50%。

雙梁橋式起重機(jī)操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。
雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。
H為大車緩沖器增加的高度。
雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。
增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。
空操電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)
雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機(jī)有所不同?？詹倬褪窃谄鹬貦C(jī)下面有一個(gè)單的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作。

雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù)：
1.起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸 125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸
2.跨度：10.5～31.5米，13～31米。
3.起升高度：6～22米。

工作中
a．每班次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
b．操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。 ①起升、降落重物；開(kāi)動(dòng)大、小車行駛時(shí)。 ②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警； ③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。 ④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
c．操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。
d．工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
c．起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開(kāi)反車制動(dòng)停車；變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，將手柄置于“零”位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開(kāi)車。
d．有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤單作業(yè)，以免兩鉤相撞。
e．兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
f．不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。