我國道路清掃車行業(yè)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，產(chǎn)品從單一的純清掃車發(fā)展到各種類型。產(chǎn)品的性能和質(zhì)量得到了迅速提高，特別是在未來，通過進(jìn)口關(guān)鍵的外購部件，掃路機(jī)產(chǎn)品的性能與可靠性得到了的提高。然而，中國道路清掃車的水平與國外發(fā)達(dá)國家仍存在一定差距，特別是在產(chǎn)品可靠性方面。為了盡快提高中國道路清掃車的水平，縮小與國家道路清掃車水平的差距，滿足中國環(huán)衛(wèi)部門對道路清掃作業(yè)的要求，道路清掃車制造商應(yīng)為道路清掃車選擇合適的研究方向。隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步，我們不再滿足于簡單的吸塵器。將從多功能性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性方面提出更多要求。市場需要能夠滿足各種需求的吸塵器。這款新車型可以一次性完成地面清理、路邊清理、路邊清潔和清潔后的地面澆水。適用于各種氣候和不同干燥路面的清潔作業(yè)，更適合廣場、高速公路、住宅區(qū)、停車場、碼頭、機(jī)場、車站、水泥廠、發(fā)電廠等場所的清潔和除塵。

道路真空車集塵沉降特性研究礦用真空車是集負(fù)壓集塵、重力沉降、垃圾運(yùn)輸于一體的多功能環(huán)衛(wèi)車。其集塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)是真空車的核心系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)參數(shù)直接影響集塵和沉降性能。本文對真空吸附系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)進(jìn)行了研究和分析，得出了一些有意義的結(jié)論。完成的主要研究工作包括：1。基于氣力輸送理論的相關(guān)知識，分析剪切氣流下粉塵顆粒的受力情況和啟動機(jī)理，構(gòu)建氣固兩相流的數(shù)學(xué)模型，提出合理的初始條件和外部約束；礦用吸塵器2。建立了吸塵器圓盤的實(shí)體模型，分析了吸塵器盤的肩角α、下吸嘴的高度H1、進(jìn)氣管結(jié)構(gòu)的形狀以及添加十字板等因素，以揭示其對吸塵器圓盤內(nèi)部流線、壓力和地面接觸風(fēng)速的影響。提出了一種優(yōu)化方案，并使用氣固兩相流模型驗(yàn)證了直徑為30mm的顆粒可以被吸入。同時，確定佳行駛速度為7-10km/h；

干濕兩用吸塵器到達(dá)工作區(qū)后，車輛停止，變速桿處于空檔位置。抬起手制動桿。1.2.2.3打開箭頭燈開關(guān)，打開警示燈。1.2.2.4如果輔機(jī)離合器未松開，將輔機(jī)起動鑰匙轉(zhuǎn)到“起動”位置，起動輔機(jī)。啟動輔助發(fā)動機(jī)后，迅速將鑰匙轉(zhuǎn)到工作位置并讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。此時，操作“吸嘴提升控制開關(guān)”將吸嘴降至地面位置，然后緩慢松開離合器踏板。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后，“發(fā)電指示燈”和“油壓報警”將熄滅。1.2.2.5逐漸拉起輔機(jī)手動油門操縱桿，當(dāng)輔機(jī)轉(zhuǎn)速表指示1500rpm時，保持半分鐘。如果沒有異常振動，繼續(xù)將手動油門操縱桿拉到工作位置（輔助發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指示1900-2200rpm）。1.2.2.6通過駕駛室后玻璃觀察壓力表。當(dāng)壓力達(dá)到0.7-0.75MPa時，旋轉(zhuǎn)“左吸嘴伸出控制開關(guān)”或“右吸嘴伸出調(diào)節(jié)開關(guān)”，伸出左或右吸嘴（如果干濕兩用真空吸塵器使用全模式操作，則使用伸出調(diào)節(jié)開關(guān)伸出左和右吸嘴