SC200/200變頻施工升降機詳情介紹
SC系列施工升降機是靠電機驅(qū)動齒輪，在齒條上上下滾動來提升吊籠內(nèi)人和貨物的一種電梯，該設(shè)備安裝有防墜落安全裝置、超載裝置和眾多機械連鎖安全裝置，有效人和貨物的安全，導軌靠扶墻架附著在建筑物上，可隨建筑物的升高而升高。

1.吊籠大梁 吊籠大梁是吊籠骨架的核心部分，本公司產(chǎn)品大梁包括主要受力部位（指的是吊籠籠頂部和籠底部）全部采用的是16#冷彎槽鋼（材質(zhì)為錳鋼），有效的了整機的使用壽命與堅固性。

2.傳動機構(gòu) 本公司傳動機構(gòu)部件均采用國內(nèi)外品牌廠家，該電機、減速機噪音低、起、制動平穩(wěn)、。另外本公司每套傳動機構(gòu)的每臺電機上都裝有電機托架與電機綁帶雙重保護，這樣有效了電機、減速機運行時的平穩(wěn)性（特別是在啟、制動的瞬間），正因電機、減速機運行平穩(wěn)，所以延長了電機、減速機、齒輪、齒條等的使用壽命。
（減速機用的是華盛昌的，做傳動，是一家上市公司；電機使用的是江蘇亞聯(lián)；）

3.防墜落安全裝置 本公司采用的防墜器是國家品牌產(chǎn)品，防墜器是齒輪齒條施工升降機上極其重要的安全裝置，它能限制吊籠超速下行，有效防止和消除吊籠墜落事故的發(fā)生。（防墜器使用上海建科院和南通興翔廠家）

4.防墜落安全器示意圖 防墜落安全器在運行時，隨動齒輪由齒條驅(qū)動，當超出限定速度時，離心甩塊克服彈簧力向外甩出，與制動錐鼓內(nèi)壁的齒嚙，使制動錐鼓旋轉(zhuǎn)并擰入殼體，隨著內(nèi)外錐體的壓緊，制動力逐步增大，使吊籠平緩制動。在限速制動的同時，主傳動電源被自動切斷，安全器經(jīng)過復位后可重新處于保護狀態(tài)。

5.防脫落鎖片 本公司立設(shè)計的滾輪防脫落鎖片，是防止施工升降機上行或下行時滾輪因螺栓松動出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，避免了不安全隱患。（滾輪是滾針式，不用上油，質(zhì)保三年。）


6.檢測門 每只吊籠都配有檢測門，方便使用中后期的保養(yǎng)與檢修工作（主要利于齒輪、齒條上油及檢查標準節(jié)螺栓與齒條螺栓的松緊程度），有效避免了站在籠頂操作的不安全隱患。

7.駕駛室 每只吊籠都配有立寬敞的駕駛室，且駕駛室頂部和底部全部采用雙層頂焊接，這樣有效避免了在施工過程中高空墜落雜物造成對駕駛員人身安全的危害。操作面板采用304不銹鋼，升降開關(guān)采用進口施耐德元件，。

8.電器 本公司電器系統(tǒng)的主要元件采用的是進口日本三菱產(chǎn)品，另外上、下限位開關(guān)采用的是進口施耐德產(chǎn)品，這樣有效了設(shè)備的安全性和使用過程中的維修率，也無形中為工地施工期間工期做出了小小貢獻。(偉創(chuàng)變頻器是施工電梯變頻器中質(zhì)量好的品牌)


9.標準節(jié) ①：標準節(jié)的四方框采用國際75*50*6角鋼(安鋼)焊接而成，立柱（上海寶鋼，材質(zhì)Q345）圓管采用全自動數(shù)控鏜管機加工后，在標準節(jié)工裝上通過CO₂氣體保護焊一次焊接而成，變形小、焊接質(zhì)量高、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、互換性好、導軌較直，使整機在運行中振動輕、噪音小。②：標準節(jié)表面采用烤漆處理，漆的表面層厚、附著力強、不易脫落、在惡劣環(huán)境下防腐蝕防生銹，大大延長了整機的使用壽命。


10.傳動板 本公司傳動板采用國際δ16mm厚鍍鋅鋼板，在惡劣環(huán)境下防腐蝕防生銹，大大延長了整機的使用壽命。

11.軸承 本公司產(chǎn)品所有軸承（例靠背輪內(nèi)、門輪內(nèi)等）全部采用國家企業(yè)“哈爾濱軸承制造有限公司”產(chǎn)品，該軸承精度高，材質(zhì)有，，有效提高了設(shè)備維修率。

12.全自動數(shù)控鏜管機 標準節(jié)的每一根立柱圓管都采用本全自動數(shù)控設(shè)備加工而成，定位準確，管長尺寸控制在±0.03mm內(nèi)，確保滾輪、齒輪、齒條在接鏈處時無振動、無噪音。

13.標準件 本公司產(chǎn)品的所有標準件（螺栓、螺母）全部采用國家品牌廠家（晉億實業(yè)股份有限公司、常熟英滬國際標準緊固件有限公司）。


14.齒條 本齒條采用60#鋼材質(zhì)制造（普通齒條采用的大多是50#鋼），耐磨程度高，承載能力強，使用壽命是普通齒條的2倍以上。另外標準化的加工工藝，使得齒條制造精度高、定位準確，確保了機器運行的平穩(wěn)性。

15.成品調(diào)試臺 本公司每臺施工升降機整機都要上的調(diào)試臺調(diào)試：①調(diào)整：調(diào)整各個滾輪、齒輪、靠背輪等的間隙。②整機空載試驗：升降機在試驗高度全程升降運行300次，吊籠應啟、制動正常、運行平穩(wěn)、無異常響聲。③整機額定載荷試驗：升降機內(nèi)裝載額定載荷，在試驗高度全程升降運行150次，吊籠應運行平穩(wěn)、啟、制動正常、無異常響聲。④額定載荷做防墜落試驗：通過防墜落操作按鈕進行一次防墜落試驗，吊籠的制動距離保持在0.25-1.2m，防墜落試驗過程中，當防墜安全器動作時，電氣主電路及制動器電路應自動切斷。
標準化、化檢驗平臺

待檢吊籠
變頻施工電梯 施工物料機廠家
待檢標準節(jié)

16.零部件檢驗 本公司產(chǎn)品的各個零部件都要經(jīng)過人員上的檢測平臺檢驗，檢驗合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序，從而整機的產(chǎn)品質(zhì)量。

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