這款挖掘機(jī)改變了傳統(tǒng)的挖掘機(jī)形式，把鏟子改裝成了管道,這輛挖掘機(jī)名叫真空挖掘機(jī)，它的發(fā)力裝置并不是鏟子而是大型的管道，它的發(fā)力全靠吸，而且是猛吸。這輛挖掘機(jī)的外形由車身和長(zhǎng)長(zhǎng)的管道組成，看上去一點(diǎn)也不像挖掘機(jī)，倒這款挖掘機(jī)改變了傳統(tǒng)的挖掘機(jī)形式，把鏟子改裝成了管道,這輛挖掘機(jī)名叫真空挖掘機(jī)，它的發(fā)力裝置并不是鏟子而是大型的管道，它的發(fā)力全靠吸，而且是猛吸。這輛挖掘機(jī)的外形由車身和長(zhǎng)長(zhǎng)的管道組成，看上去一點(diǎn)也不像挖掘機(jī)，倒像是一輛噴水器。管道的前段是鋸齒狀的，可以輕松的切割土地便于挖掘。像是一輛噴水器。管道的前段是鋸齒狀的，可以輕松的切割土地便于挖掘。

市政車輛和很多土木工程領(lǐng)域，需要用到便捷的車輛輸送設(shè)備，其中輸送軟管是非常關(guān)鍵的部件，要求耐磨軟管、耐真空軟管、彎曲性好的軟管，甚至要求能排走靜電的軟管。

應(yīng)用
● 高耐磨性和長(zhǎng)耐久性
● 碎石輸送軟管
● 卡車和負(fù)載設(shè)備上的工作用軟管
● 輸送軟管，用于不確定的介質(zhì)，如沙子，碎石，谷物等顆粒物

在傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速柴油機(jī)上，噴油泵的循環(huán)供油量、噴油提前角等都受到轉(zhuǎn)速影響，使柴油機(jī)性能難以進(jìn)一步提高。在柴油機(jī)上應(yīng)用電噴控制后，可以使泵的循環(huán)供油量和噴油提前角不再受轉(zhuǎn)速的影響，從而使挖掘機(jī)能夠一直工作在佳狀態(tài)，而且加快了響應(yīng)速度。開(kāi)發(fā)柴油機(jī)電噴控制器是提高挖掘機(jī)節(jié)能性的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機(jī)器的故障，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命；縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間；提高工作率，降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤(rùn)滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實(shí)上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。

目視檢查：起動(dòng)機(jī)車前應(yīng)進(jìn)行目視檢查。按如下順序檢查機(jī)車周圍環(huán)境與底部：

1、是否有機(jī)油、燃油和冷卻液泄漏。

2、是否有松動(dòng)的螺栓和螺母。

3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動(dòng)。

4、是否有油污。

5、是否有民物積聚。
要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號(hào)的柴油（對(duì)見(jiàn)表1）；柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過(guò)早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開(kāi)燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。低環(huán)境溫度0℃-10℃-20℃-30℃柴油牌號(hào)0#-10#-20#-35#
其他用油包括發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油、齒輪油等；不同牌號(hào)和不同等級(jí)的用油不能混且；不同品種挖掘機(jī)用油在生產(chǎn)過(guò)程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同；要用油清潔，防止雜物（水、粉塵、顆粒等）混入；根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標(biāo)號(hào)。環(huán)境溫度高，應(yīng)選用粘度大的機(jī)油，環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對(duì)較大，以適應(yīng)較大的傳動(dòng)負(fù)載，液壓油的粘度相對(duì)較小，以減少液體流動(dòng)阻力。
因現(xiàn)代大型液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的工作壓力較高（≥32MPa），允許液壓油的高工作油溫也較高（90℃左右），所以為了在正常的換油周期內(nèi)液壓系統(tǒng)能正常工作，就要求為系統(tǒng)所選油的潤(rùn)滑性、氧化安定性、抗磨性、防銹防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及極壓負(fù)荷性等方面具有良好的品質(zhì)。