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模板支撐與固定 臺車通過機械結(jié)構(gòu)（如液壓系統(tǒng)、絲桿調(diào)節(jié)裝置）將防撞墻模板（通常為鋼模板）固定在設(shè)計位置，確保模板的垂直度、軸線偏差、標高符合施工規(guī)范，避免傳統(tǒng)人工支模易出現(xiàn)的位移、變形問題。
實現(xiàn)施工連續(xù)性與自動化 臺車可沿施工線路（如橋梁兩側(cè)、公路中央分隔帶）整體移動，完成一段澆筑后無需拆卸模板，直接移位至下一段，減少模板拆裝次數(shù)，實現(xiàn) “支模 - 澆筑 - 養(yǎng)護 - 移位” 的連續(xù)作業(yè)，降低人工干預(yù)成本。
降低人工成本與勞動強度 傳統(tǒng)施工需 5-8 人配合支模，臺車作業(yè)僅需 2-3 人操作機械，減少人工需求約 60%
適應(yīng)復(fù)雜施工場景可根據(jù)防撞墻設(shè)計尺寸（如高度 1.2-2m、寬度 0.5-1m）定制模板，適配不同工程需求；部分臺車具備爬坡、轉(zhuǎn)彎功能，可在曲線段、斜坡段（如橋梁引道）施工，適用性強。
防撞墻模板臺車憑借其、、安全的特點，適用范圍廣泛，涵蓋各類需要澆筑防撞墻（或防護護欄）的交通工程及部分特殊場景。
綜上，防撞墻模板臺車是各類線性防護結(jié)構(gòu)施工的設(shè)備，尤其在規(guī)?；?、高標準的交通工程中，其適用性和經(jīng)濟性優(yōu)勢更為。
