關鍵詞 |
福田5方壓縮垃圾車,5方壓縮垃圾車促銷,5方壓縮垃圾車廠家,5方壓縮垃圾車多少錢 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
東風 |
材質(zhì) |
不銹鋼 |
車型 |
中型垃圾車 |
乘員/座位數(shù) |
3人 |
加工定制 |
是 |
適用 |
所有 |
外觀顏色 |
白色 |
形狀 |
方形 |
類型 |
壓縮式垃圾車 |
國六凱馬藍牌壓縮垃圾車 底盤配置:凱馬新款駕駛室 濰柴130馬力國六發(fā)動 6檔變速箱 650鋼絲胎 2800軸距 斷氣剎 空調(diào) 動轉(zhuǎn)ABS
國六凱馬藍牌壓縮垃圾車 底盤配置:凱馬新款駕駛室 濰柴130馬力國六發(fā)動 6檔變速箱 650鋼絲胎 2800軸距 斷氣剎 空調(diào) 動轉(zhuǎn)ABS
壓縮式對接垃圾車特點與優(yōu)點介紹:
程力對接式壓縮垃圾運輸車是密閉壓縮式垃圾車產(chǎn)品是和壓縮式垃圾站配套使用的垃圾運輸?shù)沫h(huán)衛(wèi)垃圾車輛,在車與站的壓縮箱對接時,設置在廂體中間的液壓系統(tǒng),**先通過連接后門的機構,將后門自動打開,與站對接后,壓縮站的液壓裝置推動經(jīng)過壓縮的垃圾,進入垃圾車廂體內(nèi)。然后垃圾車自動關閉后門,載運垃圾離開。當垃圾車離開時,后門自動打開后,廂體靠設置在副車架上的油缸、三角板和拉臂組成的舉升機構,使廂體繞后端反轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)55度,將垃圾倒出廂體外。然后廂體降落原位,后門自動關閉。由此可見,該產(chǎn)品具有裝卸垃圾方便,自動化程度高,工作等特點。監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置。在駕駛室內(nèi)裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置,以監(jiān)垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況,并裝有噪聲自動檢測記錄儀和數(shù)據(jù)儲存、在線傳輸裝置。
底盤配置: 國六解放壓縮垃圾車,采用底盤,J6排半平頂駕駛室,解放190馬力發(fā)動機,國六排放標準,一汽6檔變速箱,378鑄造后橋,全車9.00鋼絲胎,軸距4500,4700mm,帶原廠取力器,空調(diào),方向助力,ABS防抱死系統(tǒng),斷氣剎制動系統(tǒng),北斗兼容車載系統(tǒng),帶機械減震座椅。
上裝配置:
弧形箱體,罐體容積12方(可選14方),采用T420特種高強度鋼板制作,箱體厚度邊4底5,側(cè)面箱體整體折彎上下無焊縫,中聯(lián)配套液壓缸滲油漏油一年包換(廈門銀華或煙臺未來),中梅多路閥,長源液壓油泵,光電開關,填裝器舉升油缸帶雙向液壓鎖,采用進口西門子PLC電控系統(tǒng)(帶一鍵操作,和手動操作兩種控制方式),電控操作盒。填裝器U形斗采用5毫米厚鋼板,后部帶翻桶架,掛國標240升塑料桶,加裝夜間照明燈,垃圾箱與填裝器之間安裝密封條。雙向壓縮功能,工作時推板自動回縮以箱內(nèi)垃圾密度均勻。2個污水箱,后填裝器帶導流槽和接水槽,污水進入填裝器下污水箱(與填裝器焊為整體)。壓縮箱內(nèi)帶凹形水槽導,污水導流至底盤大梁一側(cè)污水箱。
底盤配置:
選用東風途逸國六底盤,2800mm軸距,全柴95匹馬力發(fā)動機,帶空調(diào),ABS,中控鎖電動門窗,油剎。
上裝配置: 整車上裝采用T710高強度耐候鋼制作,容積約3.5立方,雙向蠕動壓縮,中置及后置污水箱,國內(nèi)品牌液壓系統(tǒng),駕駛室內(nèi)及車身外集中電控,司機可不下車完成卸料工作,尾部選裝翻轉(zhuǎn)桶機構(可同時翻轉(zhuǎn)2個240L方形塑料垃圾桶),手動密封蓋。
底盤配置:
五十鈴100P單排駕駛室可翻轉(zhuǎn),五十鈴4KH1CN6LB發(fā)動機國六排放120馬力88KW,五十鈴MSB五檔變速器,帶空調(diào),方向助力,多功能液晶儀表盤,前橋2噸,后橋4噸,帶ABS,7.00R16輪胎,雙回路式油剎。
上裝配置:上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全封閉型,采用電氣液一體化技術,借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過垃圾箱、填裝器和推鏟等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
多年來,我們一直堅持自主研發(fā)生產(chǎn)以及創(chuàng)新
每年都會加大力度致力于產(chǎn)品的研發(fā)和廠房的擴建,以及引進國外的整套生產(chǎn)設備。
投入三類壓力容器生產(chǎn)線,并且該生產(chǎn)線已經(jīng)進入批量生產(chǎn)各種汽車等產(chǎn)品階段。