壓縮垃圾車(chē)與其他垃圾車(chē)的特點(diǎn)：
1、垃圾收集方式簡(jiǎn)便：大大改變了城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕了垃圾的二次污染問(wèn)題；
2、壓縮比高、裝載量大，大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半；
3、作業(yè)自動(dòng)化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境；
4、經(jīng)濟(jì)性好：設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)；
5、雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車(chē)輛的使用率；
6、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；

湖北程力汽車(chē)股份有限公司主打產(chǎn)品有密封式垃圾車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)、掛桶式垃圾車(chē)、車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)、自卸式垃圾車(chē)、吸塵車(chē)，掃地車(chē)，灑水車(chē)、隨車(chē)吊、掃路車(chē)、油罐車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、消防車(chē)、LED廣告宣傳車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、除雪車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)等24大系列500多種車(chē)型,為您提供新車(chē)產(chǎn)品、程力公司已率先全面通過(guò)ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過(guò)3Ｃ國(guó)際強(qiáng)制認(rèn)證，并通過(guò)出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。
??湖北程力汽車(chē)股份有限公司主打產(chǎn)品有密封式垃圾車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)、掛桶式垃圾車(chē)、車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)、自卸式垃圾車(chē)、吸塵車(chē)，掃地車(chē)，灑水車(chē)、隨車(chē)吊、掃路車(chē)、油罐車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、消防車(chē)、LED廣告宣傳車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、除雪車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)等24大系列500多種車(chē)型,為您提供新車(chē)產(chǎn)品、程力公司已率先全面通過(guò)ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過(guò)3Ｃ國(guó)際強(qiáng)制認(rèn)證，并通過(guò)出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。
垃圾車(chē)廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。垃圾車(chē)分為壓縮式垃圾車(chē)、擺臂式、自卸式、密封式、對(duì)接式、勾臂式、拉臂式垃圾車(chē)等。垃圾車(chē)一車(chē)可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸過(guò)程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車(chē)底盤(pán)為可分離式，維修方便且保持了原車(chē)的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。對(duì)垃圾車(chē)有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據(jù)用戶要求進(jìn)行、改裝。并可加裝方向助力、空調(diào)等。

壓縮垃圾車(chē)的優(yōu)勢(shì)：
1、方便的操作控制 ：壓縮式垃圾車(chē)的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車(chē)尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放?？筛鶕?jù)用戶要求選裝有線遙控裝置；
2、的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車(chē)采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全；
3、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 ：壓縮式垃圾車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性；
4、電氣液聯(lián)合控制 ：壓縮式垃圾車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn)，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率；
5、液壓舉升安全回路：壓縮式垃圾車(chē)在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性；
6、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車(chē)各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如壓縮垃圾車(chē)自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車(chē)的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了的方便；

壓縮式垃圾車(chē)是近年出現(xiàn)的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，經(jīng)過(guò)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行改裝，將壓縮機(jī)構(gòu)，箱體，后斗，裝料，卸料集中而成的。其工作原理是把從各垃圾收集點(diǎn)的垃圾裝入垃圾車(chē)內(nèi)進(jìn)行壓縮，然后運(yùn)往垃圾處理點(diǎn)。該車(chē)特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，機(jī)動(dòng)性能好，工作，運(yùn)輸垃圾量大，車(chē)廂密封性好，不污染環(huán)境，適用于采用分散收集垃圾方式的垃圾處理系統(tǒng)中。

壓縮垃圾車(chē)綠色視覺(jué)效果更佳（也可根據(jù)要求設(shè)計(jì)涂裝方案以及公司LOGO）車(chē)輛的外觀造型及彩化已越來(lái)越受到環(huán)衛(wèi)部門(mén)的，一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛已成為城市一道亮麗的風(fēng)景。通過(guò)對(duì)車(chē)輛外形和性能的改進(jìn)，可或減輕視覺(jué)污染，避免或作業(yè)時(shí)對(duì)周?chē)腿藛T的影響，使環(huán)衛(wèi)車(chē)輛與作業(yè)相協(xié)調(diào)。

壓縮垃圾車(chē)提升無(wú)法鎖定的原因今天，我們將向您介紹提升垃圾桶后壓縮垃圾車(chē)無(wú)法復(fù)位的故障原因和解決方案。當(dāng)我們的壓縮垃圾車(chē)裝滿時(shí)，我們?nèi)ダ占净蚶盥駡?chǎng)進(jìn)行處理。此時(shí)，我們需要通過(guò)提升油缸提升垃圾車(chē)尾部的垃圾桶，然后車(chē)廂內(nèi)的推板將垃圾推出箱子。當(dāng)垃圾桶復(fù)位時(shí)，車(chē)輛通常設(shè)計(jì)有自動(dòng)鎖定裝置。但是，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，將無(wú)法鎖定，而且鎖定機(jī)構(gòu)將相互碰撞，油缸將無(wú)法就位。上述問(wèn)題是由兩種情況引起的：，由于提升是通過(guò)兩個(gè)油缸的聯(lián)合作用實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)兩個(gè)油缸因一個(gè)油缸故障而行程不一致時(shí)，會(huì)出現(xiàn)鎖定問(wèn)題。我們可以通過(guò)觀察油缸的動(dòng)作速度以及油缸就位時(shí)的狀態(tài)來(lái)輕松判斷。2、 應(yīng)注意，有時(shí)油缸本身沒(méi)有問(wèn)題。仔細(xì)觀察每個(gè)油缸上是否安裝了平衡閥。當(dāng)平衡閥發(fā)生故障時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致油缸工作出現(xiàn)問(wèn)題。在維修過(guò)程中，我們可以通過(guò)調(diào)整或更換平衡閥來(lái)觀察故障是否得到解決。如果故障依然存在，則油缸損壞的可能性非常高。此時(shí)，我們需要更換油缸以解決故障。