關鍵詞 |
隧道拱架抓舉作業(yè)車,鋼拱架抓舉臺車,隧道鋼拱抓舉臺車,隧道拱架抓舉車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
功率 |
50kw |
加工定制 |
是 |
自動化程度 |
全自動 |
依靠肩扛人抬的方式進行立拱作業(yè)，耗時1個多小時，才能完成一榀拱架的安裝，期間工人體力消耗，施工進度緩慢。 隧道拱架較多時，需要連續(xù)立拱，由于勞動強度的增大，更加制約了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安裝車不僅適應全斷面工況下施工，面對作業(yè)空間狹小的三臺階、兩臺階工況也能應對自如。 采用多功能隧道拱架安裝車完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘，大大提高施工效率
多功能礦山隧道拱架安裝臺車的汽車底盤設計得非常靈活，可以根據(jù)不同的工作面進行使用，減少了設備的投入。在多個工作面之間轉移時，只需要使用一臺設備即可完成多個工作面的拱架安裝，大大節(jié)省了設備的投入成本。同時，機械化的操作還可以減少因人為因素而引發(fā)的誤工和浪費，從而節(jié)省了施工成本。
多功能礦山隧道拱架安裝臺車的機械化施工方式，可以大大提高工作效率。通過機械臂和工作平臺的配合使用，安裝一臺拱架的時間只需要20-30分鐘，相比傳統(tǒng)的人工安裝方式，加快了工序循環(huán)。這種的特點，可以縮短施工周期，提高施工進度，同時還可以減少由于長時間作業(yè)而帶來的工人疲勞和不良影響。
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