道路吸塵車(chē)吸塵與沉降特性研究 礦用吸塵車(chē)是一種具備負(fù)壓吸塵、重力沉降及垃圾運(yùn)輸?shù)榷喙δ艿沫h(huán)衛(wèi)車(chē)輛,其吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)是吸塵車(chē)的核心系統(tǒng),它們的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)吸塵性能和沉降性能有著直接影響。本文對(duì)由吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)進(jìn)行研究分析,得出一些具有意義的結(jié)論。 主要完成的研究工作有： 1.根據(jù)氣力輸送理論的相關(guān)知識(shí),分析了塵粒在剪切氣流作用下的受力情況及其起動(dòng)機(jī)理,構(gòu)建氣-固兩相流數(shù)學(xué)模型,提出合理初始條件和外部約束； 礦用吸塵車(chē) 2.建立了吸塵盤(pán)實(shí)體模型,通過(guò)分析吸塵盤(pán)肩部夾角α、下部吸嘴高度H1、進(jìn)風(fēng)管結(jié)構(gòu)形狀及增加橫折板等參數(shù)因素,揭示其對(duì)吸塵盤(pán)內(nèi)部流線、壓強(qiáng)和貼地風(fēng)速的影響規(guī)律,給出優(yōu)化方案,并用氣—固兩相流模型驗(yàn)證了直徑為30mm的顆?？杀晃?同時(shí)確定了佳行車(chē)作業(yè)速度為7-10km/h； 3.分析了塵粒沉降機(jī)理,提出沉降室的設(shè)計(jì)原則,建立沉降室物理模型,通過(guò)分析擋塵罩收縮角α2、擋塵罩前傾角β2、擋塵罩寬長(zhǎng)比境和進(jìn)風(fēng)管出口距擋塵罩底部距離H2對(duì)塵粒的沉降效果影響,給出了各參數(shù)對(duì)集塵箱尾部風(fēng)速和出風(fēng)口前部風(fēng)速的影響曲線,后提出優(yōu)參數(shù)組合,并通過(guò)氣—固兩相流模型驗(yàn)證了當(dāng)量直徑為0.01mm的塵?？梢皂樌两翟诩瘔m箱內(nèi)； 4.實(shí)車(chē)驗(yàn)證了優(yōu)化后的吸塵系統(tǒng)和沉降系統(tǒng)具有更小的負(fù)壓差、能量損耗、較大的進(jìn)風(fēng)口貼地風(fēng)速和達(dá)標(biāo)的風(fēng)機(jī)出口氣體排放,試驗(yàn)數(shù)據(jù)和數(shù)值模擬數(shù)據(jù)大誤差小于10%,仿真結(jié)果可信。

啟動(dòng)副發(fā)動(dòng)機(jī)后，聽(tīng)其運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異常振動(dòng)或雜音, 查看作業(yè)裝置儀表和警示燈、音響是否正常，檢查風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶、液壓泵、空壓機(jī)傳動(dòng)皮帶張緊情況，操縱各工作裝置動(dòng)作是否靈活，吸嘴離地間隙是否恰當(dāng)，垃圾箱后門(mén)能否關(guān)緊。 1.2.1.6　檢查結(jié)束后，垃圾箱處于回位，吸嘴、處于收縮、提升位置，各電控開(kāi)關(guān)處于中位或關(guān)停位，副發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 1.2.2　作業(yè)操作 1.2.2.1　晴天清掃時(shí)，將風(fēng)門(mén)手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)并固定在遠(yuǎn)離除塵箱一側(cè)，使除塵箱風(fēng)門(mén)打開(kāi)；而雨天清掃時(shí)，風(fēng)門(mén)手柄應(yīng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)并固定在靠近除塵箱的一側(cè)，使除塵箱風(fēng)門(mén)關(guān)閉。（完成上述工作宜在干濕兩用吸塵車(chē)出發(fā)前進(jìn)行，此時(shí)經(jīng)取力器接合，由底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵工作，舉升垃圾箱到位，支好安全撐桿，將風(fēng)門(mén)手柄旋轉(zhuǎn)到晴天掃或雨天掃的位置，然后將安全撐桿、垃圾箱恢復(fù)到原狀，即干濕兩用吸塵車(chē)準(zhǔn)備出發(fā)。） 1.2.2.2　干濕兩用吸塵車(chē)行駛至作業(yè)路段后，車(chē)輛停駛，變速桿處于空檔位置，提起手制動(dòng)桿。 1.2.2.3　打開(kāi)箭頭燈開(kāi)關(guān)，打開(kāi)警示燈。 1.2.2.4　踩下副發(fā)動(dòng)機(jī)離合器不松，將副發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鑰匙擰到“啟動(dòng)”位置，啟動(dòng)副發(fā)動(dòng)機(jī)，副發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)迅速將鑰匙轉(zhuǎn)到工作位置，并使之處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。此時(shí)操作“吸嘴升降控制開(kāi)關(guān)”，使吸嘴下降到接地位置后方可緩慢松開(kāi)離合器踏腳板。發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速成運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后，“發(fā)電指示燈”、“機(jī)油壓力報(bào)”將熄滅。

底盤(pán)配置：采用慶鈴五十鈴原裝底盤(pán)，單排白色可前翻駕駛室，選裝五十鈴130匹馬力國(guó)五柴油機(jī)，5檔變速箱，軸距3360mm，7.00鋼絲輪胎，氣剎，助力轉(zhuǎn)向，帶原廠ABS，空調(diào)。 上裝配置：中置吸盤(pán)、江鈴五十鈴副發(fā)動(dòng)機(jī)、施耐德控制開(kāi)關(guān)、海普瑞思電磁閥組、無(wú)極變速自動(dòng)離合器、免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)、不銹鋼垃圾箱、垃圾箱過(guò)濾系統(tǒng)（高可達(dá)0.3微米）、進(jìn)口脈沖閥、尾部LED箭頭燈、手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)、車(chē)尾霧狀噴水潤(rùn)濕功能?？蛇x裝前置雪鏟、掃雪滾。