在建筑工程施工中混凝土輸送泵作為關(guān)鍵的混凝土泵送機(jī)器設(shè)備，針對(duì)機(jī)器設(shè)備的實(shí)際操作大家了解，假如實(shí)際操作有誤會(huì)造成 混凝土泵發(fā)現(xiàn)異常，因此 實(shí)際操作工作人員應(yīng)留意對(duì)混凝土泵的實(shí)際操作規(guī)定。

混凝土泵依據(jù)種類有細(xì)石與大顆粒物二種種類的機(jī)器設(shè)備，應(yīng)依據(jù)機(jī)器設(shè)備的規(guī)定留意水下混凝土的沙石粒度。

應(yīng)用前要留意檢查設(shè)備的每個(gè)地腳螺栓的擰緊狀況，及其輸送管連接處的擰緊和密封性，混凝土輸送泵受力時(shí)，不能打開一切輸送管和液壓油管，也不可以隨便調(diào)節(jié)閥門。

水下混凝土全過程中應(yīng)留意檢查設(shè)備的儀表盤和顯示燈，假如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即作出調(diào)節(jié)解決。如遇輸送泵阻塞，可將泵機(jī)開展翻轉(zhuǎn)使輸送管內(nèi)的混凝土再次返回料斗內(nèi)，再一切正常開展水下混凝土就可以。

大型混凝土輸送泵廠家

應(yīng)用完后，應(yīng)將料斗和輸送管內(nèi)的混凝土所有輸出完，再將料斗和輸送管自來水清理，以防殘余的混凝土凝結(jié)后難清除，危害下一次應(yīng)用。

在安裝混凝土輸送泵的情況下客戶考慮到混凝土的來源于，如果是產(chǎn)品混凝土，拌和運(yùn)輸車輛送料，輸送泵能夠開展就地安裝，這時(shí)只需便捷上料和對(duì)接就可以了。如果是當(dāng)場(chǎng)拌和混凝土，那么依據(jù)攪拌機(jī)的送料方法和場(chǎng)所來明確攪拌機(jī)的部位。再依據(jù)攪拌機(jī)的倒料高寬比和合適水下混凝土及對(duì)接規(guī)定來明確混凝土輸送泵的部位，對(duì)于當(dāng)場(chǎng)拌和的情況，詳細(xì)介紹以下：

1、置放規(guī)定

在安裝混凝土輸送泵以前，先要將混凝土泵放置較為牢固的混凝土地面上或石樁上，一定要 混凝土輸送泵維持水準(zhǔn)。另外能夠?qū)⒈脵C(jī)的四個(gè)支腳定位銷和安全性銷卡緊，使車胎擺脫路面或卸除車胎。

2、料斗的安裝

一般狀況下，在泵機(jī)的料斗上加寬二十厘米上下，那樣能合理增加料斗容量， 混凝土不向流失。留意的是，強(qiáng)制性式攪拌機(jī)倒料盡可能是一次卸過，那樣流到料斗的混凝土?xí)^為勻稱。假如開展分次倒料，終出的混凝土碎石子會(huì)伸縮臂多，對(duì)水下混凝土非常不好。尤其是混凝土的塌落度很大時(shí)，更特別注意，因此這時(shí)要架高泵機(jī)的料斗，如果是大空間的攪拌機(jī)，那么事前能夠做一個(gè)儲(chǔ)料斗，以確保持續(xù)送料。

3、溜槽的安裝

依據(jù)攪拌機(jī)的進(jìn)料口和泵機(jī)料斗做溜槽，使攪拌機(jī)卸出的料根據(jù)溜槽進(jìn)到泵機(jī)的料斗，強(qiáng)調(diào)的是，溜槽一般用角鐵作框架，用1.5毫米厚的厚鋼板電焊焊接而成，溜槽下邊一般用支撐點(diǎn)搭起，目地是使其堅(jiān)固。

4、總體規(guī)定

一般在置放溜槽時(shí)，一定要適度的規(guī)定傾斜度，提議歪斜視角盡可能在25°—40°中間，起伏不可以很大。此外溜槽與泵機(jī)料斗聯(lián)接時(shí)，溜槽與料斗要留出一定室內(nèi)空間，有利于清理料斗和骰子，混凝土泵總體安裝好以后，觀查總體狀況， 輸送泵的堵蓋門能電源開關(guān)輕松，有利于檢修實(shí)際操作。

混凝土輸送泵當(dāng)今早已在各種工程施工行業(yè)擁有十分普遍的運(yùn)用，恰當(dāng)安裝混凝土輸送泵才可以使其充分發(fā)揮更高功效。

混凝土泵在泵送過程中，呈現(xiàn)泵送中綴是十分正常的，假如有方案中綴時(shí)，應(yīng)在預(yù)先肯定的中綴澆筑部位，中止泵送，需求特別留意的是，通?；炷帘Ｋ捅玫闹芯Y時(shí)間不宜1小時(shí)，假如混凝土泵送呈現(xiàn)非梗塞性的中綴時(shí)，我們要如何處置呢？

　　一、慢速間歇泵送

　　假如混凝土泵在卸料清洗后需求重新停止泵送，那么可應(yīng)用臂架將混凝土泵入料斗，然后停止慢速間歇循環(huán)泵送；假如有配管保送混凝土?xí)r，可停止慢速間歇泵送。

　　二、間歇正反泵送

　　假如是固定式混凝土泵，可應(yīng)用混凝土攪拌運(yùn)輸車內(nèi)的料，停止慢速間歇泵送；或應(yīng)用料斗內(nèi)的料，停止間歇反泵和正泵。

　　三、正反泵距離時(shí)間

　　在停止慢速間歇泵送時(shí)，應(yīng)每隔4～5分停止四個(gè)行程的正、反泵。