橋梁移動(dòng)檢測平臺(tái)定制型橋梁側(cè)邊檢查平臺(tái)

更新時(shí)間：2025-09-11 編號(hào)：7b1sfois4fa483

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橋梁底部施工吊籃

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趙先生

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橋梁移動(dòng)檢測平臺(tái)定制型橋梁側(cè)邊檢查平臺(tái)

關(guān)鍵詞	云南臨滄橋梁底部施工吊籃,橋梁檢測施工作業(yè)平臺(tái)防撞墻模板安裝臺(tái)車,黔南橋梁底部施工吊籃,橋梁防撞墻護(hù)欄模板臺(tái)車防撞臺(tái)車	面向地區(qū)	全國	電動(dòng)機(jī)率	3500w
額定電壓	380v

提升能力2000kg提升電機(jī)3kw自重1500Kg移動(dòng)加高架1m配重2000kg行走系統(tǒng)輪寬1.88m液壓站電機(jī)功率4kw跨欄桿高度1.5m平臺(tái)額定載重500kg產(chǎn)地河南開封輪胎實(shí)心胎電機(jī)1.5kw

橋梁底部施工吊籃是一種懸掛于橋梁結(jié)構(gòu)下方的模塊化作業(yè)平臺(tái)，主要用于橋梁梁底、橋墩底部的檢修、涂裝、加固、支座更換、預(yù)埋件安裝等作業(yè)。其設(shè)計(jì)初衷是解決傳統(tǒng)支架法、腳手架法在橋梁底部施工中存在的效率低、安全性差、適應(yīng)性弱等問題，目前已成為橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的核心設(shè)備之一。

對(duì)復(fù)雜環(huán)境的強(qiáng)適應(yīng)性無需地面支撐：吊籃通過懸掛機(jī)構(gòu)直接固定于橋梁上部結(jié)構(gòu)（如梁體、護(hù)欄），無需在橋下搭建滿堂支架或腳手架，特別適合跨江河、跨鐵路、跨城市主干道的橋梁 —— 避免影響航運(yùn)、鐵路運(yùn)行或地面交通，解決了 “橋下空間無法利用” 的痛點(diǎn)。

模塊化作業(yè)：單組吊籃可承載 2-4 名工人及小型設(shè)備（如打磨機(jī)、注漿泵），支持多組吊籃同步施工（如多跨連續(xù)梁同時(shí)作業(yè)），大幅提升施工進(jìn)度。

安全性顯著優(yōu)于傳統(tǒng)方式多重安全防護(hù)：標(biāo)配防護(hù)欄桿（高度≥1.2m）、防滑底板、安全平網(wǎng)，防止人員墜落；關(guān)鍵部位設(shè)置安全鎖（當(dāng)?shù)趸@傾斜角度超過 8° 或鋼絲繩斷裂時(shí)，自動(dòng)鎖死平臺(tái)）、超載報(bào)警器，避免傾覆或超載風(fēng)險(xiǎn)。