該系列冷彎機(jī)彎曲“半.徑”可達(dá)1.5米，成型快切美觀。
首根工字鋼加工出來，下一根用電焊焊牢大約過1小時(shí)左右冷卻后再彎曲加工，以免電焊接頭段裂，接下去第三根、第四根......不動千斤頂，以此類推，直到工作完成。
WGJ-250型彎拱機(jī)是我廠研發(fā)型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，采用編碼器定位系統(tǒng)，能準(zhǔn)確*位，加工精度大幅度提*，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。

彎拱機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。
它由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔*助系統(tǒng)等六大部分組成。
工作時(shí)，冷彎機(jī)將所需冷彎加工的型鋼由輔*助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，冷彎機(jī)啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，冷彎機(jī)待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，冷彎機(jī)啟動機(jī)械傳動系統(tǒng)，冷彎機(jī)使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，冷彎機(jī)從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，冷彎機(jī)關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) ，冷彎機(jī) 同時(shí)啟動液壓系統(tǒng) ，冷彎機(jī) 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔*助系統(tǒng)的門式托架上。這種冷彎作業(yè)，冷彎機(jī) 保*了材質(zhì)的強(qiáng)度，冷彎機(jī) 提****高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，冷彎機(jī)*大地提*了工效，冷彎機(jī)操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，冷彎機(jī)具有良好的工作性能。

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隧道掘進(jìn)工程，初期支護(hù)，環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是環(huán)向的工字鋼、H型鋼或其他型鋼，也有用螺紋鋼焊接組成的有點(diǎn)像籠子的格柵鋼架，在隧道開挖后，初噴，掛網(wǎng)，立拱架。鋼拱架（工字鋼、H型鋼拱架）一般在V級圍巖等地質(zhì)很差的部位應(yīng)用，格柵鋼架在IV級圍巖等地質(zhì)稍好點(diǎn)的部位應(yīng)用。

隧道設(shè)備信息可以致電獲悉，萬澤錦達(dá)劉建麗祝您事業(yè)順利,財(cái)源廣進(jìn)。
WGJ-220/250/300/400型全自動液壓彎拱機(jī)廠家，合作單位：中國鐵路一局、三局、六局、十二局、十六局、十九局，貴州高速公路管道局工程公司等。

折疊工作原理
將需要加工的型鋼由門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到所需要的彎曲弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)。在利用機(jī)械傳動系統(tǒng)使得主動輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)彎曲作業(yè)。

冷彎機(jī)型號
折疊分類
冷彎機(jī)有液壓和電動兩種傳動形式。

折疊型號
目前市場上常見的冷彎機(jī)型號有WGJ220型、WGJ250型、WGJ300型三種，而這三種型號也分為了液壓或者電動的傳動方式。