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            1. 建筑工程機(jī)械隧道機(jī)械西雙版納隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車廠家 免費(fèi)發(fā)布隧道機(jī)械信息

              西雙版納隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車廠家

              更新時(shí)間:2025-09-17 編號(hào):713ocmraq119de
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              • 隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車

              • 6年

              趙先生

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              產(chǎn)品詳情

              西雙版納隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車廠家

              關(guān)鍵詞
              隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車
              面向地區(qū)
              全國
              產(chǎn)地
              河南
              功率
              8kw
              加工定制
              自動(dòng)化程度
              全自動(dòng)

              隧道二襯養(yǎng)護(hù)臺(tái)車
              二次襯砌是隧道工程施工在初期支護(hù)內(nèi)側(cè)施作的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌,與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌。

              二次襯砌和初期支護(hù)相對(duì)而言,指在隧道已經(jīng)進(jìn)行初期支護(hù)的條件下,用混凝土等材料修建的內(nèi)層襯砌,以達(dá)到加固支護(hù)、優(yōu)化路線防排水系統(tǒng)、美化外觀、方便設(shè)置通訊、照明、監(jiān)測等設(shè)施的作用,以適應(yīng)現(xiàn)代化高速道路隧道建設(shè)的要求。

              隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車
              隧道二襯施工條件

              1、二次襯砌施作一般在圍巖和初期支護(hù)變形趨于穩(wěn)定后進(jìn)行。

              2、在隧道洞口段、淺埋段、圍巖松散破碎段,應(yīng)盡早施作二次襯砌,并應(yīng)加強(qiáng)襯砌結(jié)構(gòu)。

              3、進(jìn)行二次襯砌的作業(yè)區(qū)段的初期支護(hù)、防水層、環(huán)縱向排水系統(tǒng)等均已驗(yàn)收合格;防水層表面粉塵已清除干凈。

              4、防水板鋪設(shè)位置應(yīng)二次襯砌施工。

              5、二次襯砌施工前檢查隧道中線、高程及斷面尺寸,符合設(shè)計(jì)要求。

              6、仰拱上的填充層或鋪底調(diào)找平層已施工完畢;地下水已合理引排;施工縫已按設(shè)計(jì)要求處理合格;基礎(chǔ)部位無雜物、積水。

              7、二次襯砌作業(yè)區(qū)域的照明、供電、供水、排水系統(tǒng)能滿足襯砌正常施工要求,隧道內(nèi)通風(fēng)條件良好。

              隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車
              隧道的明洞、暗洞是根據(jù)施工方法來區(qū)分的。
              明洞就是先放坡開挖,明做隧道襯砌后,再回填土,一般頂部不小于2m厚,多用于淺埋、偏壓,不好進(jìn)洞的情況;可分為墻頂開挖、墻底開挖;根據(jù)形式還分為單壓式、對(duì)稱式;
              暗挖就是不采用放坡開挖的方法,直接采用臺(tái)階法、CRD法等,通過拱部支護(hù),施做初期支護(hù)后,再做隧道襯砌。

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              詳細(xì)資料

              主營行業(yè):路橋鋼模板
              公司主營:防撞墻模板臺(tái)車,防撞墻模板施工車
              企業(yè)類型:私營獨(dú)資企業(yè)
              公司成立時(shí)間:2019-10-03
              經(jīng)營模式:服務(wù)型
              公司郵編:475000
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