關(guān)鍵詞 |
細(xì)混凝土輸送泵,次混凝土輸送泵,60混凝土輸送地泵,機(jī)混凝土輸送泵 |
面向地區(qū) |
全國 |
混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。
混凝土輸送泵第二代泵送技術(shù):全液控?fù)Q向技術(shù)
代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。
機(jī)器組裝簡單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復(fù)雜，故障率與維護(hù)成本，極易耽誤工程進(jìn)度是大的弊端。
第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù)，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實(shí)現(xiàn)動作換向。
1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。
2、全液控技術(shù)輸送泵，沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有PLC、沒有氮?dú)鈨夤?、水箱處沒有接近開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本大大降低。
混凝土泵輸出量的計算
混凝土泵的實(shí)際平均輸出量，可根據(jù)混凝土泵的大輸出量、配管情況和作業(yè)效率，按下式計算:
Q1 = 0max *a*η
式中Q1-一每臺混凝土泵的實(shí)際平均輸出量(m /h);
Qmax-每臺混凝土泵的大輸出量(m /h);
a--配管條件系數(shù)。可取0.8?0.9;
η-作業(yè)效率。根據(jù)混凝土攪拌運(yùn)輸車向混凝土泵供料的間斷時間、拆裝混凝土輸出管和布料停歇等情況，可取0.5?0.7。
2、每臺混凝土泵所需配備攪拌運(yùn)輸車數(shù)量的計算
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