起重機(jī)基距是指沿軌道方向，兩支腿中心線的水平距離，這也是要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置以及起重機(jī)整體穩(wěn)定性需求來確定。單梁橋式起重機(jī)的跨度是起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線的水平距離，即大車軌距，是關(guān)系起重機(jī)價(jià)格的一個(gè)重要因素。 軌距是指有軌起重機(jī)大車運(yùn)行軌道或者起重小車行走軌道中心線間的水平距離，即兩條平行軌道間的距離，可分為大車軌距以及小車軌距。小車軌距是雙梁橋式起重機(jī)上的參數(shù)，單梁橋式起重機(jī)不需考慮，大車軌距的確定要根據(jù)車間廠房的寬度來確定，小車的軌距則要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置、起重機(jī)的整體穩(wěn)定性需求來確定。

客戶在對(duì)單梁起重機(jī)進(jìn)行操作的時(shí)候，無論使用哪種操作方式，都要遵守單梁起重機(jī)操作規(guī)程，使用駕駛室操作方式的，司機(jī)要配合指揮人員操作，指揮人員要使用規(guī)范的起重機(jī)指揮信號(hào)，避免出現(xiàn)不規(guī)范的指揮或操作。操作單梁起重機(jī)的工作人員要能夠熟練操作起重機(jī)，時(shí)刻注意起重機(jī)周邊情況，嚴(yán)禁人員在起重機(jī)的運(yùn)行軌道下方走動(dòng)。在操作起重機(jī)的過程中，我們要認(rèn)真感覺起重機(jī)的運(yùn)行情況，有儀表的要通過儀表及時(shí)掌握起重機(jī)工作情況，沒有儀表的，要通過自身的職業(yè)技能，仔細(xì)觀察起重機(jī)的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決異常情況，提高單梁起重機(jī)的工作效率。

歐式起重機(jī)是一種中橋門式起重機(jī)，術(shù)語中沒有歐式起重機(jī)這個(gè)概念，它是國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國(guó)產(chǎn)起重機(jī)（源于蘇聯(lián)設(shè)計(jì)制造技術(shù)）可靠、通用性好、價(jià)格低廉，結(jié)合的歐洲起重機(jī)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，根據(jù)中國(guó)的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門式起重機(jī)的要求，是明確的市場(chǎng)需求，是對(duì)中橋門式起重機(jī)新的定義。

防搖擺技術(shù)特點(diǎn)：
1、防搖功能可以防止起重機(jī)在大、小車運(yùn)行的負(fù)載的慣性沖擊帶來的吊鉤搖擺。
2、防搖功能可以實(shí)現(xiàn)起升高度全程范圍內(nèi)的防搖。
3、防搖功能立設(shè)置一個(gè)負(fù)載高度的旋鈕，可以根據(jù)負(fù)載的高度不同選擇不同的高度，能更的控制負(fù)載的繩廠，能更的控制搖擺的角度。
4、防搖功能可以控制搖擺的角度在正負(fù)0.25度。
5、防搖功能在操作器上設(shè)置立的開關(guān)用于是否激活該功能。
6、防搖晃功能可以讓操作人員不要手動(dòng)調(diào)整控制搖擺的角度，可以提高整個(gè)搬運(yùn)過程的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性。

懸掛起重機(jī)全寫是: 柔性輕型組合式懸掛起重機(jī)，同時(shí)屬于輕小型的起重設(shè)備。懸掛起重機(jī)分為兩種：?jiǎn)瘟菏郊半p梁式。主有好處包括起重量可達(dá)2000公斤，安裝輕便，安全等等。

產(chǎn)品特點(diǎn)
1、起重量可達(dá)2000kg，多種軌道型號(hào)和跨度
2、預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的模組化設(shè)計(jì)使擴(kuò)展和移裝更輕松
3、可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上
4、封閉型軌的設(shè)計(jì)可以減少沾染污物和灰塵
5、鋼性固定型軌更利于負(fù)載定位
6、高強(qiáng)度一次冷軋成型的鋼軌自重輕精度高，滾動(dòng)表面平滑，減少了小車滾輪的阻力
7、適用性廣，可以應(yīng)用在很多物料搬運(yùn)環(huán)境
8、對(duì)單個(gè)的工作單元而言非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
9、安裝輕便，減少了安裝時(shí)間和成本
10、可以增加操作人員的滿意度
11、實(shí)現(xiàn)安全的操作環(huán)境
12、通過提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現(xiàn)快速的