關(guān)鍵詞 |
,船吊克令吊 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
型號(hào) |
MG |
操作形式 |
駕駛室 |
結(jié)構(gòu)形式 |
臂架 |
船用吊車又稱船用吊機(jī)，一般是用于裝卸船舶所擁有貨物的這種裝置和機(jī)器。船的懸掛主要以起重機(jī)、甲板起重機(jī)及其他輔助型裝載機(jī)械為主。由于船的特殊性，他說(shuō)他的起重機(jī)一般在10噸以下。這種船用起重機(jī)和其他起重機(jī)一樣，由吊桿、齒輪轉(zhuǎn)盤、減速器、絞車等幾個(gè)大部件組成。
一般安裝在升降機(jī)上的電機(jī)和絞車的功能是將轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)360度，拉伸機(jī)動(dòng)臂中的金屬絲繩，將貨物抬起。常見的小型船用飛機(jī)主要用于裝卸內(nèi)河、湖泊、近海類似船舶的貨物。
克令吊液壓系統(tǒng)是一套混聯(lián)式（有串聯(lián)也有并聯(lián)）閉式自循環(huán)系統(tǒng)。液壓泵為定量葉片泵，馬達(dá)為定量葉片馬達(dá)，其中起升馬達(dá)為三檔排量自動(dòng)變換型。通過(guò)手動(dòng)比例換向閥的開口大小，實(shí)現(xiàn)各動(dòng)作機(jī)構(gòu)從零到大轉(zhuǎn)速。
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山東勤昌重工是一個(gè)與門從事高長(zhǎng)臂錨固鉆機(jī)、隧道鉆機(jī)、隧道立拱機(jī)、起重機(jī)械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
自成立以來(lái)一直保持行 業(yè)排頭兵的地位，公司擁有現(xiàn)代化的廠房，的生產(chǎn)設(shè)備，開設(shè)有試車跑道及試驗(yàn)場(chǎng)所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工，熱烈歡迎各方好友來(lái)我廠參觀指導(dǎo)工作。
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