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            1. 建筑工程機(jī)械鑿巖機(jī)械天津大型鷹式臂鑿巖臺(tái)車價(jià)格,曲.. 免費(fèi)發(fā)布鑿巖機(jī)械信息

              天津大型鷹式臂鑿巖臺(tái)車價(jià)格,曲臂鑿巖臺(tái)車

              更新時(shí)間:2025-09-20 編號(hào):51257qq5s916c7
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              • 12年

              李經(jīng)理

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              產(chǎn)品詳情

              天津大型鷹式臂鑿巖臺(tái)車價(jià)格,曲臂鑿巖臺(tái)車

              關(guān)鍵詞
              大型鷹式臂鑿巖臺(tái)車,天津鷹式臂鑿巖臺(tái)車,鷹式臂鑿巖臺(tái)車批發(fā),小型鷹式臂鑿巖臺(tái)車
              面向地區(qū)
              全國

              鑫通機(jī)械鷹式臂鑿巖臺(tái)車鑿巖鉆進(jìn)系統(tǒng)具有特的自動(dòng)防卡釬功能和鉆進(jìn)系統(tǒng)的自動(dòng)保護(hù)功能,降低鉆進(jìn)消耗,采用側(cè)向駕駛隧道設(shè)備設(shè)計(jì),行車時(shí)側(cè)向駕駛向前進(jìn)后退觀看便利,且在高位觀察視野良好,特別是過棧橋時(shí)更安全。可升降操作平臺(tái),滿足臺(tái)階法施工設(shè)備停在下臺(tái)階時(shí)操作手在高位置操作,在高位控制具有更廣闊的視野,特別是頂部周邊鑿巖的觀察更準(zhǔn),使周邊孔位置更好控制而減少超欠挖誤差。

              DW2-180加強(qiáng)型鷹式臂雙臂臺(tái)車特點(diǎn):1.大斷面作業(yè)時(shí),鷹式臂展開滿足較大較高的作業(yè)需求,收回時(shí)整機(jī)外形尺寸變小,僅寬2.9米、高 3.8米,滿足小斷面(如中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側(cè)壁導(dǎo)坑法)作業(yè)施工。
              2. 采用加長型伸縮鉆臂,滿足微臺(tái)階同步開挖臺(tái)階深度問題。滿足三臺(tái)階同步開挖,總深度10米、高度10米作業(yè)能力。3. 配置吊籃:用于高位畫線及高空作業(yè)平臺(tái)應(yīng)用。4.用于錨桿施工:根據(jù)錨桿施工要求可滿足系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、小導(dǎo)管、20米深注漿孔等鑿巖作業(yè)。5. 強(qiáng)勁的鑿巖沖擊器:配置18KW或22KW功率鑿巖機(jī),單孔作業(yè)速度僅需1.5分鐘,單循環(huán)作業(yè)2小時(shí)內(nèi)完成。

              滿足小斷面5x5m:鷹式臂大斷面作業(yè)時(shí)展開滿足較大較高的作業(yè)需求,收回時(shí)整機(jī)外形尺寸變小僅2.9M寬,3.8m高可正常作業(yè)施工,避免折疊臂展開時(shí)要求巷道夠高要求限制,使設(shè)備巷道通用性更廣,滿足小斷面5x5m或(如中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側(cè)壁導(dǎo)坑法)作業(yè)需求。

              具備雙緩沖功能強(qiáng)勁的鑿巖機(jī):配置18KW或22KW單孔作業(yè)速度僅需1.5分鐘,單循環(huán)作業(yè)2小時(shí)內(nèi)完成。具有雙緩沖功能,有效減少因空打而損壞鉆具的問題。配有水管、電纜卷盤:水管和電纜收放采用液壓控制電纜卷筒,行車時(shí)無需人員牽引,節(jié)省人力物力、避免行車壓電纜或水管而導(dǎo)致其損壞。

              施工效率和精度是鑿巖臺(tái)車隧道掘進(jìn)應(yīng)用的重要的核心需求。更快的綜合鉆孔速度及更高的施工效率,能減少鉆爆環(huán)節(jié)所需的工作時(shí)間,縮短整個(gè)循環(huán)施工周期;更高的鉆孔精度,帶來能更好的提高孔直度及空間平行度,也是實(shí)現(xiàn)更的直行掏槽重要的保障前提;同時(shí)更不僅能更有效的控制隧道輪廓質(zhì)量減少超欠挖,還能提高實(shí)際爆破效率,增加有效循環(huán)進(jìn)尺,減少總的循環(huán)數(shù)量,對(duì)工期的保障和整體成本的降低具有極其重大的意義。

              鑫通機(jī)械鷹式臂鑿巖臺(tái)車人工成本的逐年攀升是隧道鉆爆法施工越來越多的采用鑿巖臺(tái)車的主要因素之一。相比手風(fēng)鉆臺(tái)架施工,普通鑿巖臺(tái)車對(duì)直接施工人員的需求從20~30人降低到了2~3人,電腦鑿巖臺(tái)車更是直接下降低到了僅需1人。雖然操作人員數(shù)量得以減少,但是對(duì)人員的職業(yè)能力要求則會(huì)進(jìn)一步提高。

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