混凝土大型運輸設(shè)備，用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車的底盤上，再裝有伸縮或彎曲的材料桿，即泵車。

采用三泵開式系統(tǒng)，液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行正常。2、具有反泵功能，有利于及時排除堵塞管道故障，并可短時間停機。3、采用的s管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切環(huán)，使用壽命長。5、長行程氣缸，延長了氣缸和活塞的使用壽命。6、料斗優(yōu)化設(shè)計，清洗方便，吸料性能更佳。7、自動集中潤滑系統(tǒng)，確保機器運行得到有效潤滑。8、具有遙控功能，操作更安全方便。9. 所有部件均采用國標(biāo)制造，互換性好。

作業(yè)前檢查，確保電氣設(shè)備、儀表正常，開關(guān)按鈕、手柄位置正確，機械部件緊固點牢固可靠，鏈條、皮帶松緊符合要求，傳動部件運行正常。3)混凝土輸送管接頭應(yīng)密封嚴密，管卡連接牢固。垂直管應(yīng)為不小于10m的帶止回閥的水平管，嚴禁將垂直管直接連接到混凝土輸送泵出口。

各類儀器、指標(biāo)應(yīng)隨時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常，及時調(diào)整或處理。如果管道堵塞，應(yīng)進行反向運輸，將混凝土送回料斗，必要時應(yīng)拆除管道，清除堵塞。(9)當(dāng)泵送系統(tǒng)承受壓力時，不得打開任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)安全閥不得任意調(diào)節(jié)。蓄能器只能充氨氣。(10)運轉(zhuǎn)后，將料斗和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵、料斗和管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時，在管道出口端前方10米內(nèi)不得有人站立，沖出來的泡沫橡膠和沙粒應(yīng)用金屬網(wǎng)籃收集。(11)嚴禁用壓縮空氣沖洗布棒的配管。布棒的折疊和收縮應(yīng)按順序進行。(12)控制開關(guān)、調(diào)節(jié)手柄、手輪、控制汗、旋塞等各部位應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)卸載。

當(dāng)要求垂直向上配管時，隨著高度的增加，即勢能的增加，混凝土有回流的傾向。因此，混凝土泵與垂直管道之間應(yīng)鋪設(shè)一定長度的水平管道，以有足夠的阻力防止混凝土回流。高層建筑泵送混凝土?xí)r，管道應(yīng)垂直向上敷設(shè)，地面水平管道長度不應(yīng)小于垂直管道長度的1/4。如因場地限制無法放置上述長度的水管，可采用彎管或軟管代替。

從理論上講，管道堵塞容易發(fā)生在3個大石頭在同一段相遇并夾緊時，此時大部分路段被石頭占據(jù)，流通面積較小。通常規(guī)定石料的大粒徑與管道內(nèi)徑d: d < 1:3(注:這在《規(guī)定》中有詳細規(guī)定，根據(jù)輸送高度和石料種類，為1:2.5 ~ 1:5)，并在泵料斗上設(shè)置網(wǎng)格，防止超直徑石料混合。