混凝土大型運輸設備，用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車的底盤上，再裝有伸縮或彎曲的材料桿，即泵車。

類型:按結構和用途分為牽引式混凝土泵、車載泵和卡車泵，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。

第二代泵送技術:液壓換向技術，完全依靠主缸，分布小缸的液壓信號變化來實現運動換向。1、混凝土泵送時，S管分布無需PLC電氣元件的參與，故障率更低，控制更可靠，產品壽命大大提高。2、全液壓控制技術輸送泵，無恒壓泵，控制箱內無PLC，無儲氮罐，水箱處無接近開關，結構簡單，大大降低維護成本。1)混凝土輸送泵應放置在堅實平整的地面上，放下支腿，平穩(wěn)放置機身。

各類儀器、指標應隨時監(jiān)測，發(fā)現異常，及時調整或處理。如果管道堵塞，應進行反向運輸，將混凝土送回料斗，必要時應拆除管道，清除堵塞。(9)當泵送系統(tǒng)承受壓力時，不得打開任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)安全閥不得任意調節(jié)。蓄能器只能充氨氣。(10)運轉后，將料斗和管道內的混凝土全部輸出，然后對泵、料斗和管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時，在管道出口端前方10米內不得有人站立，沖出來的泡沫橡膠和沙粒應用金屬網籃收集。(11)嚴禁用壓縮空氣沖洗布棒的配管。布棒的折疊和收縮應按順序進行。(12)控制開關、調節(jié)手柄、手輪、控制汗、旋塞等各部位應復位。液壓系統(tǒng)卸載。

同時，應根據使用說明書制定特殊的操作要點，以實現對泵送工藝中一些可變因素的有效控制，如泵的位置、管道布置等。(2)支撐混凝土泵的地面應平整堅實;整機應水平放置，工作過程中不應傾斜。支腿應能支撐整個機器穩(wěn)定可靠地鎖緊或固定。泵的位置既要便于混凝土攪拌車進出和進料料斗，又要有利于泵管分布，減少泵送壓力損失。同時要求靠近澆筑現場，方便供電、供水。

從理論上講，管道堵塞容易發(fā)生在3個大石頭在同一段相遇并夾緊時，此時大部分路段被石頭占據，流通面積較小。通常規(guī)定石料的大粒徑與管道內徑d: d < 1:3(注:這在《規(guī)定》中有詳細規(guī)定，根據輸送高度和石料種類，為1:2.5 ~ 1:5)，并在泵料斗上設置網格，防止超直徑石料混合。