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            1. 工程起重機械高空作業(yè)車云南雙臂版多功能隧道拱架安裝車.. 免費發(fā)布高空作業(yè)車信息

              云南雙臂版多功能隧道拱架安裝車廠家

              更新時間:2025-09-10 編號:3b385hs2fae9b4
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              • 多功能隧道拱架安裝車,多功能隧道拱架安裝臺車

              • 4年

              王海濤

              13305374322 3069814547

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              產(chǎn)品詳情

              云南雙臂版多功能隧道拱架安裝車廠家

              關鍵詞
              多功能隧道拱架安裝車
              面向地區(qū)
              全國

              多功能隧道拱架安裝臺車主要技術特點:
              1、安全:配備兩或者三條機械臂和兩個或者三個工作平臺,工人遠離作業(yè)面,作業(yè)環(huán)境更加安全;
              2、省人:一臺設備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設,節(jié)省人力投入 2-3 人;
              3、省錢:汽車底盤機勱靈活, 一臺設備可以兼顧多個掌子面,減少設備投入;
              4、:機械化施工提高工作效率,安裝一臺拱架僅需 20-30 分鐘,大大地加快工序循環(huán);

              對于施工中過程中出現(xiàn)的異形斷面,多功能隧道拱架安裝臺車也能從容應對。設備憑借大半徑的作業(yè)范圍,能夠在不同高度斷面進行作業(yè);相對于傳統(tǒng)的施工方式,省去了繁瑣的臺架拆卸過程,汽車底盤進離場更為迅速,加快了現(xiàn)場工序銜接。

              根據(jù)隧道施工工況不同,我們的多功能隧道拱架安裝臺車有二個車型可供選擇,雙臂款隧道拱架安裝臺車和三臂版隧道拱架安裝臺車。
              有二個作業(yè)平臺大打開為180度角,能滿足不同寬度的隧道維護的要求?!?br />
              二個隧道維護作業(yè)車的平臺能分別、立的操控作業(yè),可遙相呼應,還能各司其職完成不同的操作方式,作業(yè)平臺可擴展延伸,增加施工活勱范圍;四周裝有安全護欄,工人在高空作業(yè)時的安全風險大大降低

              QCSD3200 大舉升高度 9-12m
              底盤 定制型底盤
              軸距 5100mm(可定制)
              發(fā)動機 YCD4F32-129(玉柴國2;
              95kw 電動機
              選配
              輪胎 825R20
              支腿數(shù)量 5條(側面各兩條,另有輔助后腿)
              支腿縱跱距 約 5500mm
              支腿橫跨距 約5500mm
              液壓油泵 三聯(lián)泵 (40/40/32)
              上車滑臺 選配 機械臂
              大臂   三節(jié)  大臂展開水平大跨距 18m
              操作平臺 兩套或三套
              機械手 兩套或三套(可伸縮600mm;可上下翻轉(zhuǎn)90°)
              輔助臂 兩套或三套(可上下翻轉(zhuǎn)180°
              液壓卷揚機 兩或三套套(選配)
              外廓尺寸
              10600*2300*3200 (3500) mm
              整車重量 約15500kg
              隧道維護作業(yè)車基本參數(shù)

              三臂拱架安裝臺車解決了人工安裝方式勞動強度大、作業(yè)效率低以及施工安全問題,減少了操作人員數(shù)量,提高了拱架安裝質(zhì)量和效率,真正實現(xiàn)了拱架安裝的機械化作業(yè)。目前我國隧道施工機械化水平較低,但隨著隧道施工人工費和安全性要求的提高,以及對隧道機械化施工理念的重視,拱架安裝臺車在我國將有廣闊的應用前景。

              多功能隧道拱架安裝車主要性能及特點
              三臂結構
              三臂結構設計,多種拱架安裝方法,定位,作業(yè)。
              一體化設計
              機械抓手與操控平臺一體化集約設計,安全性與可控性大幅提高。
              重力自適應
              主臂機械抓手重力自適應設計。無需人工喂拱。
              全尺寸夾具
              全尺寸夾具設計,可滿足不同尺寸拱架需求,無需反復更換夾具。
              360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺
              作業(yè)平臺擁有自平衡功能及360度旋轉(zhuǎn)。隨時能調(diào)整姿態(tài),滿足不同工況。
              柴電雙動力
              柴電雙動力系統(tǒng),可分別立工作。電動機作業(yè)時,更加節(jié)能環(huán)保、減少隧道污染。
              全液壓設計
              系統(tǒng)采用全液壓設計、無級調(diào)節(jié),可控性高。
              履帶底盤設計
              履帶底盤,適合多種現(xiàn)場路面工況,穩(wěn)定性好,爬坡能力強。
              隨機電纜卷筒
              隨機附帶80米電纜卷筒,方便作業(yè)。
              預留接口
              作業(yè)平臺預留錨桿鉆機液壓接口和氣路接口。

              在隧道施工中,為了防止圍巖較差,失穩(wěn)而發(fā)生過度變形或塌方,建設過程中,需要通過安裝拱架,與錨桿、鋼筋網(wǎng)片、連接鋼筋、混凝土等組成一個剛體進行支撐,保持隧道穩(wěn)定。 安裝拱架及其支護作業(yè),包含了立拱架、錨桿安裝、焊接拉筋、掛網(wǎng)片等多種工作。一直以來都是以人工臺架為主要方式,通過人拉肩扛的施工方式,投入人員多,勞動強度大,安全性差并且自動化程度低。經(jīng)過精心設計的三機械手結構,每個臂均可實現(xiàn)拱架的抓取、微調(diào)。可實現(xiàn)6人用時3時20分完成三榀拱架安裝的的立拱作業(yè),實現(xiàn)隧道施工的機械化作業(yè)。主要適用于雙線鐵路、公路隧道全斷面開挖拱架的安裝、兩臺階拱架安裝。

              隧道內(nèi)部環(huán)境好壞,直接影響行車和運行的安全。為了使車輛在隧道內(nèi)有良好的運行環(huán)境,行車安全,定期對隧道內(nèi)壁進行清洗、維護保養(yǎng)等工作。

              三大臂款隧道拱架安裝臺
              在雙大臂款隧道拱架安裝臺車的基礎上,增加了一個作業(yè)平臺,三個操作平臺大打開為160度角,大臂高舉高16米,免除了搭建腳手架的繁瑣,能滿足隧道或礦洞里各種作業(yè)要求。

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              濟寧勤昌工貿(mào)有限公司
              • 靳勤昌
              • 山東 濟寧
              • 私營獨資企業(yè)
              • 2022-07-20
              • 51 - 100 人
              • 錨固鉆機
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              王海濤: 13305374322 讓賣家聯(lián)系我
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