密封處理，消除二次污染
在壓縮填充和運(yùn)輸過程中，垃圾處于封閉狀態(tài)。垃圾桶和填料之間的接合面用特殊的橡膠密封條密封。垃圾桶前端有一個(gè)由垃圾桶和鏟子后部組成的污水箱，容積為1.35米。填料的下部有一個(gè)容積為0.3m的污水箱，其進(jìn)水口可以接收在使用過程中由于垃圾桶和填料之間的密封條老化或損壞而泄漏的污水。污水箱配備有氣缸控制或手動(dòng)控制的排放閥，便于將污水排放到地點(diǎn)。灌裝裝置蓋完全覆蓋灌裝裝置的進(jìn)料口，消除了運(yùn)輸過程中尾氣流動(dòng)擾動(dòng)造成的垃圾和灰塵飛揚(yáng)的現(xiàn)象，使其更加美觀；

底盤
底盤。采用東風(fēng)多利卡EQ1075SJ3CDF二級(jí)汽車底盤改裝，動(dòng)力強(qiáng)勁，承載能力強(qiáng)。底盤質(zhì)量可靠，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)。采用有限公司D20TCIF1型柴油機(jī)，額定功率93kW，排放符合國六標(biāo)準(zhǔn)。
選配：玉柴YCY24140-60103發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率103kw；潮柴CY4BK461發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率95kw，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
上部結(jié)構(gòu)
推鏟
推土機(jī)由的型材和耐候鋼板焊接而成，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性。它是用于卸載產(chǎn)品的組件。推土機(jī)安裝在垃圾桶內(nèi)，在三級(jí)液壓缸的驅(qū)動(dòng)下沿垃圾桶軌道滑動(dòng)，完成卸料作業(yè)。

底盤配置：東風(fēng)多利卡D7，肥玉白，2030單列底盤，軸距3800毫米，發(fā)動(dòng)機(jī)CY4SK361（超柴170馬力），萬里洋6速變速箱，前后橋2.2/4.2，車架192，輪胎245/70R19.5，動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)，離合器空氣輔助，空氣制動(dòng)，烘干ABS，電動(dòng)車窗，中控鎖系統(tǒng)，駱駝電池。

上部配置：新型弧形箱體，容量8立方米，可選碳鋼/錳鋼制成的邊緣板4mm，底板4mm，中聯(lián)配套油缸，鴻輝多路閥，長源油泵（雙泵組合），加油機(jī)提升油缸，合肥安徽液壓油泵，日本華卡密封圈，邦威液壓油管，德國西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體化操作模式，帶駕駛室操作，標(biāo)準(zhǔn)垃圾翻斗或吊斗翻板。


液壓控制設(shè)備
壓縮垃圾液壓裝置應(yīng)具有以下特點(diǎn)：按要求提供油流量（如LS控制）；節(jié)流損失?。簻p少管路連接工作量：無泄漏：可與其他液壓功能結(jié)合使用，如裝載機(jī)構(gòu)的液壓泵可向夾具和其他系統(tǒng)供油。

自動(dòng)和手動(dòng)操作系統(tǒng)
每個(gè)機(jī)構(gòu)都有兩種操作模式：自動(dòng)和手動(dòng)。在自動(dòng)操作失敗的情況下，可以使用手動(dòng)操作來完成機(jī)構(gòu)操作和卸載垃圾，這不僅了垃圾車的率，而且為調(diào)試、維護(hù)和故障處理提供了的便利；
發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的自動(dòng)控制
發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制，也稱為油門控制，可以通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化，以滿足垃圾填充循環(huán)和推卸過程中的功率要求。在其他工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速，降低動(dòng)力損失和故障率，降低油耗，提高燃油效率；

自卸垃圾車，又稱斗式垃圾車，內(nèi)部可采用碳鋼、不銹鋼和環(huán)氧樹脂防腐處理。

吊斗式垃圾車采用鏈條和液壓缸聯(lián)動(dòng)裝置提升和翻轉(zhuǎn)垃圾斗，自動(dòng)將多個(gè)垃圾斗中的垃圾收集到車廂中，并一次性傾倒在目的地。它具有全密封、自裝卸功能，液壓操作適用于標(biāo)準(zhǔn)垃圾箱：鐵箱、塑料箱和大量垃圾吊斗。