北京阿特拉斯螺桿空壓機(jī)G30-90 特點(diǎn)：

? 可靠

- 噴油螺桿機(jī)頭采用轉(zhuǎn)子材料，SKF軸承,超長(zhǎng)使用壽命

- 重載齒輪組設(shè)計(jì)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承油冷卻，溫度更低、壽命更長(zhǎng)

- 重載過(guò)濾器，大容塵量，超長(zhǎng)使用壽命

- 大冷卻器設(shè)計(jì)，有效降低出氣口溫度(環(huán)境溫度+7°C)

- 電機(jī)星三角啟動(dòng)，ABB接觸器，確保平穩(wěn)啟動(dòng)并降低傳動(dòng)損耗

- 油管接頭采用帶O型圈 的24度錐面密封，杜絕油管泄露

- 擁有高溫停機(jī)+機(jī)械溫度開關(guān)保護(hù)，保護(hù)機(jī)器不會(huì)因故障而損壞

- 超過(guò)25項(xiàng)極限耐久測(cè)試，24,000小時(shí)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和100,000次啟停測(cè)試

? 便捷

- 結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小

- 較低的噪音等級(jí)，可在工作場(chǎng)所直接安裝，無(wú)需額外場(chǎng)地

- 驅(qū)動(dòng)鏈免維護(hù)設(shè)計(jì)，避免了耦合損耗以及相應(yīng)的維護(hù)工作

- 可設(shè)置遠(yuǎn)程啟停

?

- 噴油螺桿機(jī)頭，內(nèi)泄露少，

- 驅(qū)動(dòng)鏈采用齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)效率超過(guò)99%

- MK5s控制器：雙壓力設(shè)定，智能調(diào)節(jié)壓力，確保運(yùn)行效率(選項(xiàng))

可選項(xiàng)：

o 升級(jí)至MK5s觸摸屏控制器

o IE3電機(jī)

o WSD自動(dòng)排水閥

o 熱帶恒溫閥選項(xiàng)(75°C)

o 現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證測(cè)試 / 測(cè)試報(bào)告


驅(qū)動(dòng)鏈系統(tǒng)
驅(qū)動(dòng)鏈主要包括兩大部件：
a)電機(jī)
?電機(jī)效率等級(jí)IE2, 可以選配IE3電機(jī)。
?全封閉電機(jī)， 防護(hù)等級(jí)IP55
?電機(jī)F級(jí)絕緣, B級(jí)溫升,能在高溫環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，
?重載齒輪組設(shè)計(jì)，電機(jī)前端噴油冷卻，轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)端軸承溫度更低、壽命更長(zhǎng)
電機(jī)后端軸承免維護(hù)設(shè)計(jì)，SKF自潤(rùn)滑軸承，不需定期加油脂。

阿特拉斯空壓機(jī)G37-90(37-90KW)

b)噴油螺桿機(jī)頭
?轉(zhuǎn)子采用阿特拉斯·科普柯的SAP型線設(shè)計(jì)，氣量大， 能耗低。
轉(zhuǎn) 子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒側(cè)后 緣 接 觸 ，接 觸 線 長(zhǎng) 度短，面積利用系數(shù)大，減 少 和 避 免 漏 氣 三 角 形, 軸 向 氣 密 性 更好，配上的尺寸公差，內(nèi)泄露更小，將自由空氣排量增大和能耗降低結(jié)合在一起。
?螺桿轉(zhuǎn)子齒 數(shù)4/6，轉(zhuǎn)子直徑相等，并 能 使 陰 陽(yáng) 螺 桿 的 剛 度 接 近，整體強(qiáng)度更好，不易變形，內(nèi)部泄露量小，同等功率設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)子，其結(jié)構(gòu)更緊湊，重量更輕。
?主機(jī)噴油，壓縮冷卻同步，控制壓縮溫度，轉(zhuǎn)子。
阿特拉斯空壓機(jī)G37-90(37-90KW)

d)卸荷閥
壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的吸力打開閥柄。卸載時(shí)，控制器發(fā)信號(hào)給電磁閥，電磁閥得電后引一路容器壓力關(guān)閉閥柄。
?AC設(shè)計(jì)，無(wú)閥柄彈簧，無(wú)進(jìn)氣損失，進(jìn)氣
?結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)速快，運(yùn)動(dòng)部件少，可靠性高
阿特拉斯空壓機(jī)G37-90(37-90KW)

油分系統(tǒng)
油氣分離器系統(tǒng)降低耗油量，減少了維護(hù)成本。為確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，該系列配有12微米級(jí)油濾系統(tǒng)，以潤(rùn)滑油質(zhì)量。這不僅能夠提升設(shè)備運(yùn)行的可靠性，同時(shí)還可以延長(zhǎng)保養(yǎng)間隔時(shí)間以及各運(yùn)動(dòng)部件的壽命。
?含油量小于2PPM,低耗油量的同時(shí)保護(hù)后端用氣設(shè)備
?延長(zhǎng)保養(yǎng)間隔且易于更換
?保護(hù)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子、軸承能夠在惡劣的工況下運(yùn)行
阿特拉斯空壓機(jī)G37-90(37-90KW)

冷卻系統(tǒng)
e)冷卻器
冷卻系統(tǒng)可以降低壓縮空氣的溫度，降低油溫，機(jī)組運(yùn)行在 佳工作溫度。
?立的油冷卻器和后冷卻器使冷卻效果得到了優(yōu)化，進(jìn)一步降低了出口處壓縮空氣的溫度、減少壓縮空氣中的含油量。
?抽拉式冷卻器設(shè)計(jì)， 維護(hù)保養(yǎng)更方便。
f)風(fēng)扇
?優(yōu)化的軸流風(fēng)扇設(shè)計(jì)， 大流量的同時(shí)風(fēng)扇的系統(tǒng)壓降更低，耗功小，能耗低。
阿特拉斯空壓機(jī)G37-90(37-90KW)


控制系統(tǒng)

g)MAM860控制器

MAM860控制器可以通過(guò)自動(dòng)加載和卸載壓縮機(jī)，使管網(wǎng)壓力維持在可設(shè)定的限值范圍內(nèi)。電腦控制器會(huì)在可能條件下停止運(yùn)行壓縮機(jī)以減小功率消耗，并在管網(wǎng)壓力下降時(shí)自動(dòng)重新起動(dòng)壓縮機(jī)。如果預(yù)計(jì)的卸載期間太短，壓縮機(jī)會(huì)連續(xù)運(yùn)行，以防止出現(xiàn)太短的停機(jī)期間。
需要考慮的若干個(gè)已設(shè)定的設(shè)置值，例如:卸載和加載壓力、停機(jī)時(shí)間和電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的次數(shù)。
?高溫停機(jī) + 機(jī)械溫度開關(guān)： 機(jī)器溫度過(guò)高會(huì)報(bào)警停機(jī)，機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行，生產(chǎn)不會(huì)因機(jī)器故障而產(chǎn)生損失。

?內(nèi)置相序保護(hù)控制
遠(yuǎn)程急停開關(guān)控制/遠(yuǎn)程啟?？刂疲晒?jié)點(diǎn)輸出報(bào)警信號(hào)
阿特拉斯空壓機(jī)G37-90(37-90KW)

電控柜系統(tǒng)

電控箱標(biāo)配一臺(tái)帶有過(guò)濾器的冷卻風(fēng)扇，電控箱內(nèi)溫度控制在較低的范圍內(nèi)。

?所有系列采用星三角轉(zhuǎn)換啟動(dòng)，確保平穩(wěn)啟動(dòng)并降低傳動(dòng)損耗，接觸器品牌：西門子
?風(fēng)扇電機(jī)配備過(guò)載斷路器，有效保護(hù)主電源的安全

?主電機(jī)外接熱保護(hù)繼電器，有效保護(hù)主電源的安全

?MK5s控制器配置相序保護(hù)器元件， MAM860集成在控制器中

?電控箱內(nèi)增設(shè)的過(guò)濾器將吸入電控箱空氣中的粉塵攔截，延長(zhǎng)了元器件的壽命
強(qiáng)制冷卻系統(tǒng)有效的降低了工作環(huán)境溫度，使電氣元件在理想的溫度下工作。

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