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            1. 建筑工程機(jī)械鑿巖機(jī)械鑫通機(jī)械多功能鑿巖臺(tái)車(chē),北京節(jié).. 免費(fèi)發(fā)布鑿巖機(jī)械信息

              鑫通機(jī)械多功能鑿巖臺(tái)車(chē),北京節(jié)能多臂鑿巖臺(tái)車(chē)培訓(xùn)

              更新時(shí)間:2025-09-12 編號(hào):2e1p5usjq665d6
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              • 多臂鑿巖臺(tái)車(chē),三臂鑿巖臺(tái)車(chē),雙臂鑿巖臺(tái)車(chē),多功能鑿巖臺(tái)車(chē)

              • 12年

              李經(jīng)理

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              產(chǎn)品詳情

              鑫通機(jī)械多功能鑿巖臺(tái)車(chē),北京節(jié)能多臂鑿巖臺(tái)車(chē)培訓(xùn)

              關(guān)鍵詞
              多臂鑿巖臺(tái)車(chē)培訓(xùn),北京多臂鑿巖臺(tái)車(chē),多臂鑿巖臺(tái)車(chē)加工,供應(yīng)多臂鑿巖臺(tái)車(chē)
              面向地區(qū)
              全國(guó)

              全電腦三臂臺(tái)車(chē)管理中存在的問(wèn)題:
              1.施工單位對(duì)全電腦三臂臺(tái)車(chē)的特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足,重視程度不夠,等同于常規(guī)設(shè)備進(jìn)行管理。
              2.未建立機(jī)構(gòu)進(jìn)行化管理,人員歸屬感不強(qiáng),設(shè)備效能得不到充分發(fā)揮,完好率低,故障停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)。
              3.未培養(yǎng)企業(yè)自有的臺(tái)車(chē)管理、操作、維保團(tuán)隊(duì),一味地從社會(huì)上高薪挖人,人員素質(zhì)低,短期行為,消耗高,成本大,設(shè)備故障率高。
              4.未從設(shè)備全壽命周期的角度對(duì)全電腦臺(tái)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)化、常態(tài)化管理,閑置率高,整體設(shè)備效益差。

              多臂鑿巖臺(tái)車(chē)鉆孔作業(yè):鉆孔深度根據(jù)圍巖軟硬程度、節(jié)理發(fā)育、掌子面的平整度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,盡量使孔眼底部在同一個(gè)斷面上。以全斷面法為例,單循環(huán)進(jìn)尺4m時(shí),單個(gè)鉆孔所用時(shí)間約為1min30s,全斷面每循環(huán)鉆孔時(shí)間約為2h;以Ⅳ級(jí)圍巖微臺(tái)階法為例,單循環(huán)進(jìn)尺3.5m時(shí),單個(gè)鉆孔所用時(shí)間約為1min30s,上臺(tái)階每循環(huán)鉆孔時(shí)間約為1h20min。底板眼成孔后,為防止炮孔堵塞,要采用PE管等材料封堵孔口。

              在同樣開(kāi)展支護(hù)作業(yè),支護(hù)效果基本一致的前提下,全電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)的施工工序更加簡(jiǎn)單,施工效率明顯優(yōu)于傳統(tǒng)鉆爆法。該鑿巖臺(tái)車(chē)在Ⅳ級(jí)和Ⅴ級(jí)圍巖施工過(guò)程中的具體表現(xiàn)為:全電腦式三臂鑿巖臺(tái)車(chē)每循環(huán)進(jìn)尺深度為3m的工況下,在Ⅳ級(jí)圍巖施工中鉆爆施工時(shí)間約為4~5h,在Ⅳ級(jí)相對(duì)應(yīng)的工序時(shí)間約為17~21h,折合月進(jìn)尺約為103m;在Ⅴ級(jí)圍巖施工中鉆爆施工時(shí)間約為3.8h,在Ⅳ級(jí)相對(duì)應(yīng)的工序時(shí)間約為18h,折合月進(jìn)尺約為65m。以上2種工況的月進(jìn)尺均明顯相關(guān)規(guī)范中的月進(jìn)尺要求。

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