歐式起重機(jī)的工作原理如下：

? 動(dòng)力傳輸：電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，將動(dòng)力傳遞給機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，帶動(dòng)起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作.

? 起升機(jī)構(gòu)運(yùn)作：電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，卷筒纏繞鋼絲繩，通過鋼絲繩的收放實(shí)現(xiàn)重物的提升和下降，制動(dòng)器在起升過程中停車時(shí)制動(dòng)卷筒，防止重物意外墜落.

? 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：小車架支撐和固定起升機(jī)構(gòu)等部件，其車輪沿著橋架上的軌道運(yùn)行，帶動(dòng)小車在橋架上橫向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)重物在橋架方向上的水平移動(dòng).

? 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：大車車架支撐整個(gè)起重機(jī)的重量，并將重量傳遞到運(yùn)行軌道上，車輪組使起重機(jī)能夠在廠房的大車軌道上縱向運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在車間內(nèi)的位置調(diào)整.

? 電氣控制系統(tǒng)：控制柜中的控制元件，接收操作人員通過操縱桿、按鈕盒等操作裝置發(fā)出的指令，控制起重機(jī)的啟動(dòng)、停止、運(yùn)行方向、速度調(diào)節(jié)等操作，確保起重機(jī)準(zhǔn)確地完成各種作業(yè).

歐式起重機(jī)的這些特設(shè)計(jì)特點(diǎn)都有哪些優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用呢?
,其傾斜的立柱結(jié)構(gòu)能夠大幅增加設(shè)備的工作范圍和覆蓋面積。相比傳統(tǒng)直立式起重機(jī),歐式起重機(jī)能夠在更廣闊的作業(yè)空間內(nèi)靈活運(yùn)行。
其次,歐式起重機(jī)的物料搬運(yùn)能力也更加出色。無論是從前后左右,還是上下方向,它都能準(zhǔn)確定位和靈活移動(dòng)吊重物。這對(duì)于一些復(fù)雜作業(yè)場(chǎng)景非常有利。
此外,歐式起重機(jī)的整體結(jié)構(gòu)也更為緊湊牢固。立柱傾斜設(shè)計(jì)使得整體受力分布更加合理,提升了設(shè)備的承載能力和穩(wěn)定性。

適用場(chǎng)景
基于以上特優(yōu)勢(shì),歐式起重機(jī)主要適用于以下幾類場(chǎng)景:
狹小或受限空間的工廠車間、倉庫等,需要較大工作范圍的起重作業(yè)。
需要360度物料搬運(yùn)的裝配車間、維修車間等。
承重能力要求較高,但作業(yè)空間相對(duì)有限的重工業(yè)生產(chǎn)線。
需要靈活、快捷的物料提升和搬運(yùn)的建筑工地等大型工程項(xiàng)目。
總之,歐式起重機(jī)憑借其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在某些應(yīng)用場(chǎng)景中能夠發(fā)揮出的性能優(yōu)勢(shì)。了解其特特點(diǎn)和適用范圍,有助于我們選擇合適的起重設(shè)備。

歐式起重機(jī)和傳統(tǒng)起重機(jī)有什么區(qū)別？
由于其體積相對(duì)較小，成本較低，所以在相同的性能要求下，與中國(guó)傳統(tǒng)起重機(jī)相比，歐式起重機(jī)具有更高的性價(jià)比利用率，因此在當(dāng)前市場(chǎng)中受到廣泛歡迎。那到底中國(guó)傳統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)歐式起重機(jī)和歐式起重機(jī)有什么區(qū)別？就其結(jié)構(gòu)而言，歐式起重機(jī)與我國(guó)的傳統(tǒng)起重機(jī)相比，實(shí)際上并沒有太大的區(qū)別。兩者的主要區(qū)別在于設(shè)計(jì)，包括設(shè)計(jì)思想和生產(chǎn)技術(shù)。總結(jié)為兩點(diǎn):輕量化和智能控制。

歐式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)之一就是重量輕。如橋梁采用高強(qiáng)度材料，采用四梁結(jié)構(gòu)等輕量化方法。考慮的是使提升機(jī)構(gòu)的重量小化。歐式起重機(jī)采用工字梁等方法，減小了整體尺寸，結(jié)構(gòu)更加緊湊。它不僅可以減少占用空間，還可以提高起重機(jī)的使用高度，增加其使用覆蓋面積。歐式起重機(jī)的另一個(gè)特點(diǎn)是智能控制系統(tǒng)。一個(gè)完整的監(jiān)控系統(tǒng)可以隨時(shí)監(jiān)控起重機(jī)部件的使用情況，是否有磨損，可以及時(shí)反映設(shè)備的運(yùn)行情況，提前做好準(zhǔn)備。一些歐洲起重機(jī)廠家還可以安裝智能防擺系統(tǒng)，提高工作效率，延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命。

歐式起重機(jī)的特點(diǎn)：
運(yùn)行和維護(hù)成本低；
；
操作方便，安全可靠；
綠色生產(chǎn)技術(shù)；
快速簡(jiǎn)單的定位；
PLC+人機(jī)界面（可選）；
安全監(jiān)控系統(tǒng)（可選）。
歐式電動(dòng)葫蘆：
小型起重設(shè)備；
體積??；
自重輕；
操作簡(jiǎn)單，使用方便；
用于工礦企業(yè)、倉庫、碼頭等場(chǎng)所；
具有更多更快的起升速度和多種滑輪比。

歐式行車金屬結(jié)構(gòu)包括橋架、小車架和操縱室。橋架是由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁和主梁兩側(cè)面的走臺(tái)所組成。在主梁的上蓋板上鋪設(shè)軌道，供小車行走之用。與主梁連接的一側(cè)走臺(tái)上安裝起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，另一側(cè)走臺(tái)安裝小車導(dǎo)電的滑線架。

歐式起重機(jī)的特點(diǎn)：
1、高度小，可降低起重機(jī)廠房的高度。
2、重量輕，可減小廠房的載重量。
3、減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，有效的提高了整機(jī)的使用壽命。
4、運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)。
5、采用鍛造車輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長(zhǎng)。
6、采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命。
7、大量的采用機(jī)加工設(shè)備，進(jìn)行整體加工，結(jié)構(gòu)變形小，裝配精度高。
8、主端梁連接采用高強(qiáng)螺栓裝配，裝配精度高，運(yùn)輸方便。
9、實(shí)現(xiàn)減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內(nèi)免維修。

歐式起重機(jī)是與傳統(tǒng)起重機(jī)區(qū)別而形成的概念。歐式起重機(jī)具有占用空間小，整體靈便，故障率低，維修方便，操作，技術(shù)、免維護(hù)性能好，工作持續(xù)率高等特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)。 歐式起重機(jī)通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，讓結(jié)構(gòu)更緊湊，高度更矮，同等廠房條件下，安裝歐式起重機(jī)可更大提升起升高度。若新建廠房，采用歐式起重機(jī)，可降低廠房高度；若改造加車，采用歐式起重機(jī)，可降低改造成本。 歐式起重機(jī)部件輕量化，柔性技術(shù)應(yīng)用，主梁優(yōu)化設(shè)計(jì)。歐式直驅(qū)、變頻驅(qū)動(dòng)等新節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。歐式起重機(jī)采用的起重機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)和變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)，起重機(jī)具有尺寸更小、自更重輕、免維護(hù)性能更好、運(yùn)行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、工作持續(xù)率更高等特點(diǎn)。 歐式起重機(jī)使用時(shí)非常注重吊鉤上限的提升，吊鉤到上沿尺寸無限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出軌保護(hù)裝置，確保了整機(jī)的精度以及運(yùn)行平穩(wěn)性。