關(guān)鍵詞 |
變速箱配件,變速箱價(jià)格,液力變速箱,裝載機(jī)變速箱 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
其它 |
認(rèn)證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對(duì)象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
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但是，問題可能沒那么簡(jiǎn)單。從車主們的反饋來看，出現(xiàn)問題的車型大多數(shù)是邁騰2.0TSI，而1.8TSI車型則鮮有報(bào)道。從中可以推斷的是，2.0TSI車型更大的扭矩更容易使變速箱發(fā)生過熱現(xiàn)象。那么變速箱怎么會(huì)過熱的呢？??
????開手動(dòng)擋車型的駕駛員應(yīng)該都知道，操作不當(dāng)?shù)脑掚x合器是會(huì)燒毀的。離合器在半聯(lián)動(dòng)期間，一直在承受磨損，并會(huì)產(chǎn)生熱量。所以，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)換擋結(jié)束后，不會(huì)一直悶著離合器，也盡量少用半聯(lián)動(dòng)。DSG屬于AMT變速箱，也有離合器，手動(dòng)擋車型燒離合器的現(xiàn)象同樣有可能發(fā)生在它身上。為此，DSG變速箱才增加了一個(gè)油溫感應(yīng)器，在離合器嚴(yán)重摩擦產(chǎn)生大量熱量導(dǎo)致ATF油過熱時(shí)，告知ECU掛入空擋并報(bào)警。這就是DSG變速箱會(huì)的原因。??
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