橋梁檢測移動平臺防撞墻臺車

更新時間：2025-09-21 編號：293aq8v6h4170e

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88888.00 元
產(chǎn)品名
橋梁底部施工吊籃

6年

趙先生

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橋梁檢測移動平臺防撞墻臺車

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額定電壓	380v

輪胎實心胎液壓站電機功率4kw移動加高架1m平臺額定載重500kg行走系統(tǒng)輪寬1.88m電機1.5kw配重2000kg跨欄桿高度1.5m提升電機3kw自重1500Kg產(chǎn)地河南開封提升能力2000kg

橋梁底部施工吊籃是一種懸掛于橋梁結(jié)構(gòu)下方的模塊化作業(yè)平臺，主要用于橋梁梁底、橋墩底部的檢修、涂裝、加固、支座更換、預(yù)埋件安裝等作業(yè)。其設(shè)計初衷是解決傳統(tǒng)支架法、腳手架法在橋梁底部施工中存在的效率低、安全性差、適應(yīng)性弱等問題，目前已成為橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的核心設(shè)備之一。

橋梁底部施工吊籃的核心優(yōu)勢橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在適應(yīng)性、安全性、經(jīng)濟性等多個維度，尤其適用于跨江河、跨鐵路、跨公路等復(fù)雜場景的橋梁施工。

作業(yè)環(huán)境可控：平臺封閉性強，減少高空墜物隱患；相比 “蜘蛛人” 懸空作業(yè)（僅靠安全繩），吊籃提供穩(wěn)定作業(yè)面，降低工人因晃動導(dǎo)致的操作失誤。

經(jīng)濟性與環(huán)保性成本更低：相比支架法，吊籃無需大量鋼管、扣件等材料，租賃成本僅為支架的 30%-50%；且安裝、拆卸耗時短（單組吊籃安裝約 1-2 天），人工成本降低 40% 以上。

施工前準(zhǔn)備方案設(shè)計與驗算：根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)（如梁體材質(zhì)、跨度）、施工荷載（人員 + 設(shè)備 + 材料），設(shè)計吊籃懸掛點位置（通常選擇梁體翼緣、護欄根部等強受力部位），并通過結(jié)構(gòu)驗算確認懸掛點承載力（需≥吊籃總重的 1.5 倍）。