履帶扒渣機(jī)日常檢查
1、應(yīng)經(jīng)常檢查并擰緊機(jī)器各部位的螺栓、螺釘和螺母，著重擰緊履帶板的連接螺栓、三個液壓油馬達(dá)（兩個行走馬達(dá)、兩個運輸槽旋轉(zhuǎn)馬達(dá)）和各防轉(zhuǎn)銷的固定螺栓。
2、應(yīng)經(jīng)常檢查各液壓元件和管路連接處，消除滲漏， 要及時更換已經(jīng)損的密封件或破損較嚴(yán)重的高壓軟管。
3、應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，油溫若太高，應(yīng)暫停使用，檢查出原因，及時消除隱患定期的檢查
1 ）定期（每月一次）或在感到機(jī)器工作無力時檢查并正確調(diào)定液壓系統(tǒng)各油路的系統(tǒng)壓力；
2 ）液壓油在 100 工作小時后更換；第二次在工作 600 小時后；第三次每 600 工作小時后更換， 但至少每年應(yīng)更換一次。 液壓油濾清器濾芯應(yīng)同時清洗更換；同時還要將油箱清洗干凈。

履帶扒渣機(jī)特別適宜盲斜坡道掘進(jìn)裝渣作業(yè)，斜坡道聯(lián)絡(luò)巷的巷道小，通風(fēng)運輸?shù)认锏罃嗝嫘?，盲斜井坡道大多?shù)14到20度左右，履帶式接觸面積大、寬、長，摩擦面大，附著性強，抓著力大，因而比輪胎式爬坡力更強更穩(wěn)定，刮板加高傾角大也不影響盲斜坡道裝載作業(yè)。

掘進(jìn)機(jī)輸送機(jī)構(gòu)是一個重要傳動部件，有運輸承載能力大，使用，摩擦磨損大的特性，其槽與刮板鏈組的形狀、結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量的好壞直接影響著快率；因為掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)星輪轉(zhuǎn)料不像扒渣機(jī)扒斗扒料多，所以要求刮板能自吃料攔擋料多又要阻力低磨損小才理想。裝運輸送系統(tǒng)設(shè)計是否合理，將直接影響到掘進(jìn)機(jī)或者鉆裝一體機(jī)、刮板輸送機(jī)、掘錨一體機(jī)的整機(jī)的適應(yīng)性、工作效率和性能可靠性。

扒渣機(jī)輸送機(jī)構(gòu)采用精密鑄造菱形刮板與斜井用高齒弧形刮板代替原來掘進(jìn)機(jī)低平刮板有自吃料、接觸摩擦面小的特有優(yōu)點！刮板與鏈條連接緊合沒有開口接鏈環(huán)影響和造成吃料少；開口接鏈環(huán)固定差造成斜拉跳鏈卡鏈；低平刮板沒有菱形刮板耐用，菱形刮板與底板接觸面小磨損小阻力?。坏推焦伟迮c高齒弧形刮板自吃料就更沒得比了，接觸摩擦又小、自吃料又更多。

在眾多的巷道掘進(jìn)設(shè)備中，扒渣機(jī)可謂是風(fēng)光四射，在市場需求中不斷地一路飆升，不僅僅是市場銷量和市場增長速度一次次超出了行業(yè)的預(yù)期，而且市場發(fā)展前景更被看好。

由于扒渣機(jī)經(jīng)常在礦山開采中使用，所以為了確保扒渣機(jī)能在日常工作中順利工作，機(jī)器在開工前的檢查就非常的重要。那么今天工作人員，就教給大家如何對扒渣機(jī)進(jìn)行日常的檢修工作。檢查整機(jī)的電路系統(tǒng)：電纜線，插座，插頭的部位是否無破損的現(xiàn)象。斷路器，交流接觸器和連接線路是否完好，沒有燒壞，松動的現(xiàn)象。打開總電源開關(guān)，扒渣機(jī)的電源指示燈應(yīng)亮。有電滾筒的檢查電滾筒是否能正反轉(zhuǎn)。主電機(jī)是否能聽到運轉(zhuǎn)聲。