湘西環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)配置
壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

　　但近年來(lái)油位運(yùn)行以及考慮各方利益等因素，打亂了事先安排，燃油稅也一拖再拖。將密切跟蹤油價(jià)變化，研究完善燃油稅方案，并積極創(chuàng)造條件，推進(jìn)燃油稅盡快。副廖曉軍日前也表示?！　、诎l(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，使用經(jīng)濟(jì)性。

底盤(pán)配置：多利卡襄陽(yáng)底盤(pán)，3800mm軸距，朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，192MM變截面車(chē)架，7.50R16鋼絲胎，單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，排氣制動(dòng)，帶離合器助力。

功能：東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車(chē)廂體材料為炭鋼，厚度為5mm，廂體容積為6~8立方米。由裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。裝料機(jī)構(gòu)由支架、連桿機(jī)構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：新款壓縮，有9支液壓缸制動(dòng)，不帶副壓板，液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制

隨車(chē)附件：隨車(chē)工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車(chē)說(shuō)明書(shū)、保修手冊(cè)、整車(chē)合格證、底盤(pán)合格證、上戶、免征圖冊(cè)

后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選裝：1、后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，;2、簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

　　據(jù)介紹，燃油稅已經(jīng)被列入期間稅制的。也曾經(jīng)表示，燃油稅堅(jiān)定不移，但是需要找一個(gè)合適的。事實(shí)上，也早就做好了燃油稅的各種工作，如具體方案定，甚至連都已經(jīng)預(yù)備好?！　、薜碾娍叵到y(tǒng)采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制或CAN總線控制，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，了可靠性；設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。