產(chǎn)品特點(diǎn)二：省工、省料省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器，較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。

需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成的落差，也強(qiáng)烈的刺激著所有研發(fā)人員的神經(jīng)。能否在吊裝噴漿機(jī)組領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破，不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼，更是中國(guó)混凝土裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐突破的表現(xiàn)。~
吊裝噴漿機(jī)組是在噴漿機(jī)的基礎(chǔ)上衍生出的新一代噴漿設(shè)備，適用于混凝土噴射施工作業(yè)。云南玉溪濕噴車機(jī)械手濕噴車

使上料、噴漿兩個(gè)動(dòng)作通過(guò)機(jī)械實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，消除以往噴漿工序中人工混料、上料產(chǎn)生灰塵對(duì)工人的身體危害；回彈率低、噴漿面質(zhì)量好，可大大提高掘進(jìn)速度，提高工作效率，是隧道工程施工噴錨支護(hù)的通用機(jī)械。
自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組是工程混凝土噴護(hù)施工、各類隧道、巖壁澆固的產(chǎn)品。云南玉溪濕噴車機(jī)械手濕噴車

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底框架采用加厚車身鋼板，增加后橋彈簧鋼板來(lái)增加緩沖和減震，受到?jīng)_擊后橋不變形不斷裂 雙油泵動(dòng)力系統(tǒng)，沒(méi)電狀態(tài)下依舊可以舉升料斗進(jìn)行施工放料、支腿收放以及故障維修，提高工作效率為施工人員生命安全，特為液壓支腿加裝液壓鎖，防止油管爆裂后料斗突然降落，避免造成人員傷亡材料研制的4節(jié)缸千斤頂，采用進(jìn)口油封，使用壽命是使用普通液壓油封件的3-4倍，一年之內(nèi)無(wú)需更換千斤頂千斤頂內(nèi)加裝萬(wàn)向節(jié)，料斗上升時(shí)進(jìn)行自動(dòng)微調(diào)，避免出現(xiàn)料斗擺動(dòng)現(xiàn)象無(wú)縫鍍鋅管排列，彎曲處采用高壓橡膠管銜接，使用壽命長(zhǎng)，維修簡(jiǎn)單且費(fèi)用低噴漿系統(tǒng)配備噴漿機(jī)，高耐磨鋼襯板及橡膠板易損件，大大降級(jí)吊裝噴漿機(jī)組的使用成本。濕噴車機(jī)械手云南玉溪濕噴車機(jī)械手濕噴車

當(dāng)翻轉(zhuǎn)斗處于低位時(shí)，油箱內(nèi)液壓油的高度應(yīng)在油標(biāo)內(nèi)可觀察到，因油缸升起時(shí)，油位低于油標(biāo)，因此，油位高度位于油標(biāo)上部佳。3、把本上料機(jī)開(kāi)至噴漿工作面附近。4、接入三相380伏電源，觀察位于電控箱控制板上的電壓表顯示電壓是否為380伏左右，如電壓低于360伏，嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)，否則會(huì)因電壓過(guò)低而導(dǎo)致機(jī)器工作不正常。bmsopihgndfjk

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