主要特點(diǎn)
1、外殼為鑄造鋁合金，重量輕，外形美觀(guān)；
2、電機(jī)為非油侵式結(jié)構(gòu)，B級(jí)或F級(jí)絕緣（根據(jù)用戶(hù)要求），耐熱性好，壽命長(zhǎng)；
3、電機(jī)接線(xiàn)盒設(shè)有密封，采用電纜填料函進(jìn)線(xiàn)，牢固可靠，電氣外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP55；
4、電機(jī)軸和推桿均表面特殊處理，使密封件壽命大大延長(zhǎng)；5、油缸殼體在一側(cè)設(shè)有平衡氣室，使推動(dòng)器在0-180°，任何方向安裝，從而擴(kuò)大其使用范圍；
6、全部密封件和軸承采用世界***，密封可靠，壽命長(zhǎng)；
7、緊固件為不銹鋼材質(zhì)，美觀(guān)***。

附加裝置
1、上位限位開(kāi)關(guān)：可指示制動(dòng)器是否打開(kāi)，推桿是否推到規(guī)定位置等信息；
2、下位限位開(kāi)關(guān)：可指示制動(dòng)器是否正確閉合，推桿是否回到規(guī)定位置信息，可同時(shí)設(shè)置上下限位開(kāi)關(guān)；
3、增設(shè)內(nèi)置式彈簧（僅短行程推動(dòng)器可以），彈簧力可由用戶(hù)確定，但不得超過(guò)內(nèi)置彈簧力（見(jiàn)參數(shù)表）；
4、增設(shè)加熱器：在使用地點(diǎn)環(huán)境溫度低于-25℃時(shí)，用戶(hù)需要，可增設(shè)加熱器，加熱器參數(shù)表見(jiàn)附表1；
5、上升延時(shí)閥和下降延時(shí)閥，可無(wú)級(jí)延長(zhǎng)上升或下降時(shí)間，延時(shí)范圍為額定動(dòng)作時(shí)間至30秒，具體延時(shí)值可根據(jù)用戶(hù)要求調(diào)定。所有推動(dòng)器的推桿連接塊都可以旋轉(zhuǎn)。Ed50-Ed301固定座可作90°旋轉(zhuǎn)，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋轉(zhuǎn)但安裝高度尺寸A增加8毫米；電力液壓推動(dòng)器

腳踏液壓盤(pán)式制動(dòng)器供應(yīng)_JY-M腳踏液壓盤(pán)式制動(dòng)器價(jià)格_腳踏液壓盤(pán)式制動(dòng)器價(jià)格盤(pán)式制動(dòng)器有液壓型的，由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。盤(pán)式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車(chē)，很多轎車(chē)采用的盤(pán)式制動(dòng)器有平面式制動(dòng)盤(pán)、打孔式制動(dòng)盤(pán)以及劃線(xiàn)式制動(dòng)盤(pán)，其中劃線(xiàn)式制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)效果和通風(fēng)散熱能力均比較好。盤(pán)式制動(dòng)器沿制動(dòng)盤(pán)向施力，制動(dòng)軸不受彎矩，徑向尺寸小。盤(pán)式制動(dòng)器已廣泛應(yīng)用于轎車(chē)，現(xiàn)在大部分轎車(chē)用于全部車(chē)輪，少數(shù)轎車(chē)只用作前輪制動(dòng)器，與后輪的鼓式制動(dòng)器配合，以使汽車(chē)有較高的制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。在商用車(chē)中，目前盤(pán)式制動(dòng)器在新車(chē)型及車(chē)型中逐漸被采用。