驅(qū)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)高度2380mm爬坡能力15°寬度（帶標(biāo)準(zhǔn)鏟斗）2550mm型號(hào)WJ-3/WJ-5整機(jī)重量25800kg整機(jī)長(zhǎng)度10277mm鉸接轉(zhuǎn)向±42.5°大牽引力240KN

鏟運(yùn)機(jī)是實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)機(jī)械化和現(xiàn)代化的重要設(shè)備之一，是一個(gè)集機(jī)械、電氣和液壓為一體的大型復(fù)雜機(jī)型。它具有強(qiáng)大的承載能力和靈活的操作性能，能夠地完成各種物料的裝載、卸載和搬運(yùn)工作

鏟運(yùn)機(jī)電纜簡(jiǎn)介：
鐵礦用鏟運(yùn)機(jī)電纜工作環(huán)境惡劣，需要在巷道中頻繁移動(dòng)供電，直接接觸鐵礦石，因此電纜的外護(hù)套耐磨要求非高。鏟運(yùn)機(jī)工作期間，前行、平移或回收，電纜將受到很大的拉力和扭轉(zhuǎn)，因此電纜的抗拉、彎曲、抗壓和扭轉(zhuǎn)、耐磨性能要求。

鏟運(yùn)機(jī)電纜設(shè)計(jì)應(yīng)用要求如下：
1、優(yōu)化電纜外護(hù)選材，以進(jìn)口聚氨酯材質(zhì)作為電纜外護(hù)套材質(zhì)。聚氨酯材料是聚氨基甲酸酯的簡(jiǎn)稱(chēng)，英文名稱(chēng)是polyurethane，它是一種高分子材料。聚氨酯是一種新興的有機(jī)高分子材料，被譽(yù)為“第五大塑料”，因其的性能而被廣泛應(yīng)用。作為電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)電纜的外護(hù)材質(zhì)，電纜具有高耐磨、耐油、防水、耐腐蝕、抗UV性能，應(yīng)用于不同的礦業(yè)資源，不論直接接觸礦石、巷道的高耐磨要求，亦或是多水、攙和腐蝕性物質(zhì)的腐蝕性水，這類(lèi)電纜都能滿足環(huán)境的需要，保障電纜的使用壽命；
2、柔軟結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電纜柔軟性能。電纜優(yōu)選多股超細(xì)無(wú)氧裸銅絲精絞電纜導(dǎo)體，短節(jié)距優(yōu)化線芯結(jié)構(gòu)，電纜柔軟性能，滿足電纜長(zhǎng)時(shí)間頻繁移動(dòng)式供電使用需求；
3、抗拉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電纜抗拉性能。電纜以凱夫拉抗拉纖維編織電纜抗拉層，電纜抗拉性能。嘉柔鏟運(yùn)機(jī)電纜還可訂制柔性抗拉導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)電纜的抗拉性能；
4、抗扭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免電纜扭曲變形。電纜采用雙護(hù)套 凱夫拉抗拉纖維編織電纜本體，有效的穩(wěn)固線芯，且具有的抗扭轉(zhuǎn)變形性能，為電纜的頻繁移動(dòng)供電使用提供保障。

鏟運(yùn)機(jī)電纜：
由于鏟運(yùn)機(jī)電纜的使用工況非常復(fù)雜和惡劣，鋒利的礦石和渣土挑戰(zhàn)其耐磨性，并且經(jīng)常性的卷曲和拉伸時(shí)要承受較大的拉伸力， 也一直處于高負(fù)載、過(guò)載運(yùn)行，常常造成電纜的斷芯、短路、導(dǎo)體發(fā)熱造成絕緣層損壞、螺旋變形、護(hù)套的破損，進(jìn)而造成電纜使用壽命短、使用成本高。貝力達(dá)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的試驗(yàn)并持續(xù)的優(yōu)化鏟運(yùn)機(jī)電纜的設(shè)計(jì)，了在高負(fù)載復(fù)雜工況下的使用難題，已經(jīng)成功廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外各型鏟運(yùn)機(jī)設(shè)備

鏟運(yùn)機(jī)的好處 提率：相比普通平地機(jī)來(lái)說(shuō)，鏟運(yùn)機(jī)能更快地完成鏟渣，運(yùn)土的整平任務(wù)，大大提高了工作效率，這對(duì)于大規(guī)模作業(yè)來(lái)說(shuō)尤為重要。

隨著智能礦山建設(shè)的不斷推進(jìn)，地下智能卡車(chē)的應(yīng)用前景十分廣闊。它不僅能夠提高礦山的運(yùn)輸效率和生產(chǎn)能力，還能顯著降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，智能地下卡車(chē)還具備環(huán)保節(jié)能、維護(hù)便捷等優(yōu)點(diǎn)，有助于推動(dòng)礦業(yè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。