關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
河南 |
功率 |
10kw |
加工定制 |
是 |
自動化程度 |
半自動 |
隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車是隧道混凝土結(jié)構(gòu)（如二次襯砌、仰拱、初期支護(hù)等）養(yǎng)護(hù)的設(shè)備，其設(shè)計(jì)和功能緊密貼合隧道施工環(huán)境的特殊性，在保障混凝土質(zhì)量、提高施工效率等方面具有顯著優(yōu)勢
混凝土硬化過程中需要持續(xù)的濕度環(huán)境（通常相對濕度≥90%），以確保水泥水化反應(yīng)充分進(jìn)行。噴淋養(yǎng)護(hù)臺車通過持續(xù)、均勻的灑水或噴霧，為隧道襯砌等混凝土結(jié)構(gòu)提供恒定濕潤環(huán)境，避免因水分蒸發(fā)過快導(dǎo)致強(qiáng)度增長不足，確?；炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
隧道混凝土結(jié)構(gòu)（尤其是二次襯砌）若養(yǎng)護(hù)不及時(shí)或不充分，易因內(nèi)外溫差、干縮產(chǎn)生表面裂縫或深層裂縫，影響結(jié)構(gòu)防水性和承載能力。噴淋養(yǎng)護(hù)能有效控制混凝土表面溫度和濕度梯度，減少裂縫產(chǎn)生，延長結(jié)構(gòu)使用壽命。
適應(yīng)多樣化工況針對不同隧道斷面（圓形、馬蹄形、矩形）、不同混凝土結(jié)構(gòu)（襯砌、仰拱填充、擋墻），臺車可定制尺寸和噴淋布局；部分臺車還集成照明、監(jiān)控功能，提升作業(yè)便利性。
隧道施工環(huán)境封閉、空間狹長、交叉作業(yè)頻繁（如出渣車、襯砌臺車、人員往來），人工養(yǎng)護(hù)不僅效率低下（單人次覆蓋范圍小、需頻繁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域），還易與其他工序沖突，拖慢施工進(jìn)度。
隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車的意義遠(yuǎn)超 “灑水養(yǎng)護(hù)” 本身 —— 它是保障隧道結(jié)構(gòu)安全的 “守護(hù)神”、提升工程質(zhì)量的 “標(biāo)準(zhǔn)化工具”、推動施工技術(shù)升級的 “催化劑”，更是實(shí)現(xiàn)隧道工程、安全、可持續(xù)建設(shè)的關(guān)鍵支撐。
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