707-98-58240 修理包
707-36-14650 活塞
707-76-80010 襯套
707-98-47730 修理包
707-36-13780 活塞
707-76-80431 襯套
707-98-47720 修理包
707-36-13780 活塞
707-76-80020 襯套
20Y-30-00322 引導(dǎo)輪
20Y-70-32410 法蘭襯套 Bush 80*110*95 mm /130 Flange
20Y-70-23230 防塵封
21K-70-12161 襯套
20Y-70-31272 襯套
07145-00090 防塵封
206-70-71272 襯套
07145-00100 防塵封
205-70-73280 o型圈
205-70-73270 斗肖
206-70-53143 中臂肖
21K-70-12161 襯套
206-70-53150 襯套
205-70-51530 肖墊
206-70-55270 大臂肖
206-70-21210 大臂肖
20Y-70-31252 大臂肖
20Y-62-51240 液壓油管
20Y-62-51230 液壓油管
20Y-62-41181 液壓油管
07000-13032 31.7mm x 3.5mm O-ring
07000-13025 24.7mm x 3.5mm O-ring
206-62-73210 液壓油管
206-62-21220 液壓油管
20Y-62-17480 液壓油管
07084-01AA9 液壓油管
20Y-62-13570 液壓油管
20Y-62-13560 液壓油管
6732-61-3871 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶
6754-72-1211 皮帶
207-54-75710 后視鏡 圓
2A5-54-13420 后視鏡 方
20Y-54-74270 后視鏡支架
20Y-54-61630
01252-71030 螺絲M10X30
6754-61-6211 節(jié)溫器
6754-61-6230 節(jié)溫器墊


6736-21-4221 曲后
6754-21-6230 曲前
6732-31-4120 飛輪螺絲墊片
6754-11-7120 氣門室蓋座墊
6754-11-8180 氣門室蓋墊
6754-31-8120 減震盤螺絲
6754-21-3160 時(shí)規(guī)蓋防塵封
600-861-6420 發(fā)電機(jī) 60A
600-863-4210 起動(dòng)機(jī) 4.5kw
6754-82-6810
6754-71-9910 柴油管
6754-71-9920 柴油管
6754-11-3011 噴油器
6754-11-3130 油嘴銅墊
6754-11-3140 噴油器 o型圈
6754-71-1320 高壓泵 o型圈
600-815-2170 起動(dòng)機(jī)繼電器
702-16-71150 操作手柄子彈頭的油封
702-16-71160 操作手柄子彈頭的O型圈
702-16-71280 操作后柄防塵套
702-16-04250 腳踏閥
07000-12018 17.8mm x 2.4mm O-ring
07002-11623 12.9mm x 2.3mm O-ring
07000-12015 14.8mm x 2.4mm O-ring
07000-11010 9.8mm x 1.9mm O-ring
07000-11007 6.8mm x 1.9mm O-ring
700-22-11410 密封
208-62-72290 液壓油管
208-62-72310 液壓油管
20Y-62-52230 液壓油管
20Y-62-52240 液壓油管
206-70-48610 斗齒
09244-02516 斗齒肖
SAA6D107E-1C 發(fā)動(dòng)機(jī)總成
07260-08732 水管


在小松挖掘機(jī)日常工作中，許多發(fā)掘機(jī)司機(jī)朋友們都遇到過主動(dòng)跳檔的原因，對此也很無賴，下面，由小松挖掘機(jī)維修廠總結(jié)相關(guān)原因。
一、變速傳動(dòng)組織磨損，一般發(fā)掘機(jī)上選用的是機(jī)械換擋變速的傳動(dòng)組織，這種傳動(dòng)組織是依托滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來完成換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，形成其嚙合功能降低而導(dǎo)致跳擋。
二、自鎖組織的功能下降為避免變速器跳擋，當(dāng)起定位自鎖效果的繃簧其彈性減弱或折斷時(shí)，自鎖組織的自鎖功能會(huì)下降直至消失，形成變速器跳擋。一起，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若呈現(xiàn)磨損，也可形成變速器跳擋。
三、換擋設(shè)備調(diào)整不妥該型發(fā)掘機(jī)的變速器選用的是機(jī)械式人力換擋的方法，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)亦可形成變速器跳擋。
小松挖掘機(jī)維修廠
四、外界負(fù)載俄然改變因?yàn)榘l(fā)掘機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)本身的規(guī)劃原因，外界負(fù)載的俄然改變也會(huì)導(dǎo)致其變速器跳擋。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡行進(jìn)或行進(jìn)路線不妥而使外界負(fù)載俄然發(fā)生改變時(shí)，這種負(fù)載的俄然改變會(huì)經(jīng)過車輪、傳動(dòng)軸效果在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因發(fā)生軸向推力而脫開，形成變速器跳擋。
五、操作方法不妥發(fā)掘機(jī)在坡道上行進(jìn)(尤其是下坡行進(jìn))時(shí)，假如操作不妥，也會(huì)導(dǎo)致變速器跳擋。當(dāng)然，關(guān)于問題的呈現(xiàn)，都是可以預(yù)防的，不能比及問題呈現(xiàn)才去處理，凡是還是預(yù)防為主。