扒渣機液壓系統(tǒng)都有那些組成
鑫通機械扒渣機械設(shè)備公司研發(fā)的新一代扒渣機，更加注重對、節(jié)能環(huán)保的研發(fā)和生產(chǎn)。我們在礦山機械扒渣機采用命、低能耗及減輕重量的設(shè)計原則，因為扒渣機是地下掘進(jìn)、開挖、裝運機械設(shè)備代替人工和間歇式機械的替代新科技產(chǎn)品，是安全快速的地下工程施工的保障。鑫通機械扒渣機廠家為您講講扒渣機液壓系統(tǒng)由哪些部分組成。
扒渣機液壓系統(tǒng)分為以下幾個部件：動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。礦用扒渣機是礦井出渣中使用頻繁的種設(shè)備，由于常年與堅硬的石頭等物料打交道，仍然不可避免的會出現(xiàn)設(shè)備零件磨損等問題。怎樣使用壽命呢？

履帶扒渣機動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。葉片泵運動平穩(wěn)、嗓聲小、容積，但其工作壓力低，吸油能力差，對液壓油的污染比較敏感，僅用在小型扒渣機上。齒輪泵成本低、體積小、工作可靠，對液壓油的污染不太敏感，廣泛應(yīng)用在各種類型的扒渣機上及電動挖掘機上。
柱塞泵由于工作壓力較高，轉(zhuǎn)速高和容積效率較高，在結(jié)構(gòu)上容易實現(xiàn)變量等優(yōu)點，在大型扒渣機上得到應(yīng)用。隨著科技水平的提高，齒輪泵向高壓化發(fā)展，在國外其高工作壓力已達(dá)到 21～25 MPa，預(yù)計它的應(yīng)用還將進(jìn)一步擴大。

扒渣機在斜井坡度超過28-30度時，斜井的底板面不能像混凝土水泥地面那樣光滑，特別是有水的情況，因為這樣的地面斜井扒渣機在行走或工作的時候怕出現(xiàn)打滑或自滑的現(xiàn)象。如果是這樣的地面板務(wù)必不要把地面板清的太干凈太平整，留有些巖渣有利于設(shè)備工作和行走，必要時還可以人工灑落一些土石來增加阻力。斜井大坡度扒渣機是鑫通機械自主研發(fā)可根據(jù)客戶軌道尺寸定制扒渣機的履帶內(nèi)側(cè)尺寸，山重大坡度扒渣機采用小松加強底盤更適合坡度較大的斜井出渣，各項手續(xù)適合各種礦山井下的斜井出渣使用。

扒渣機的動力源一液壓油泵
一個人身體再好，大腦再好使，但心臟不好，照樣沒勁干活。液壓泵就好像扒渣機的心臟，在液壓系統(tǒng)起著決定性的作用。
目前扒渣機用的主要有齒輪油泵與變量柱寨泵。齒輪油泵對液壓油清潔度要求不高，價格相對實恵，使用壽命在一二年左右。主要用在輪胎扒渣機上。柱寨泵對液壓油清潔度較高，空載時供油很少，負(fù)載大時自動變量。主要用在履帶扒渣機上。
液壓系統(tǒng)要定期更換液壓油。人們經(jīng)常說電機反轉(zhuǎn)實際是油泵在左旋，因為目前都用的是右旋泵。油泵壓力等級即油泵泵出的液壓力，如20兆帕即200公斤的力。當(dāng)把分配器調(diào)壓閥壓力調(diào)太大后，超過油泵壓力之后長時間工作油泵可能漏油或損壞。所以調(diào)壓閥壓力調(diào)到油泵承受壓力以內(nèi)。

扒渣機系列及扒渣機配件選型指導(dǎo)
60型扒渣機在2米寬2米高的巷道施工；80型挖斗裝渣機在2.2米寬2.4米高的斷面施工；100型挖斗裝巖機在2.6米寬2.6米高的斷面；100型挖斗裝載機在2.2米寬2.6米高的斷面；120型立爪裝載機在2.6米寬2.8米高的斷面；120型扒碴機在2.8米寬3.5米高的斷面；150型扒渣機在2.5米寬3.5米高的斷面；150型電動鏟運機在3.5米寬3.5米高的斷面；180型挖掘裝載機在2.8米寬3.5米高的斷面；180型隧道挖裝機在4米寬4.5米高的斷面；180型引水洞扒渣機在4米寬4.5米高的斷面；200型導(dǎo)流洞扒渣機在4米寬4.5米高的斷面；220型鐵路隧道裝載機在4.5米寬4.5米高的斷面；260型公路隧道挖裝機在5米寬5米高的斷面；312型扒碴機在5米寬5米高的斷面；330型挖裝機在5米寬5米高的斷面施工。

判斷扒渣機油缸漏油有以下幾種方法；
咱們在安裝油缸的時候要確?；钊麠U連接頭的方向應(yīng)與缸頭 、耳環(huán)（或中心鉸軸）的方向共同，并確保整個活塞桿在進(jìn)退過程中的直線度，避免呈現(xiàn)剛性干涉現(xiàn)象，造成不必要的損壞。
液壓油缸輔導(dǎo)：
油缸內(nèi)漏的原因及對策：鑄鐵環(huán)密封允許必定程度的內(nèi)漏。液壓缸內(nèi)含有雜質(zhì)會導(dǎo)致活塞密封的過早磨損，更換活塞密封；若缸筒顯著可見傷痕，則須更換缸筒?？捎谝簤焊滓欢思訅海硪欢擞涂诜_，觀察油口端有無顯著的內(nèi)走漏。大都液壓缸活塞漂移原因未必源自于液壓缸，以上述辦法判別液壓缸無內(nèi)走漏后有助于判別液壓系統(tǒng)相關(guān)元件的問題。
鑫通機械工程師提示：液壓缸在作業(yè)之前用低壓（大于啟動壓力）進(jìn)行多次往復(fù)工作，排出液壓缸中空氣后，才干進(jìn)行正常作業(yè)。進(jìn)出油口與接頭之間用組合墊緊固好，以防漏油。

柱塞油缸的結(jié)構(gòu)特點
（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
（2）柱塞只靠缸套支撐而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；
（3）作業(yè)時柱塞總受壓，因此它有滿足的剛度；
（4）柱塞重量往往較大，水平放置時容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直運用更有利。

油缸磨損嚴(yán)峻時，可以嘗試用合金刮刀在滑傷外表剃出1mm以上深度的溝槽，然后用丙酮清洗溝槽外表，用缸筒內(nèi)徑仿形板將調(diào)好的TS311減磨修補劑敷涂于打磨好的外表上，用力刮平，確保壓實，并缸筒內(nèi)外表，待固化后，進(jìn)行打磨留出精加工余量，后通過研磨使缸筒整體尺度、形狀公役和粗糙度到達(dá)要求。但這種修復(fù)缸的壽數(shù)及可靠性都不高。

油缸闡明：為確保液壓缸的運用壽數(shù)，所運用的介質(zhì)中不得混有雜質(zhì)、贓物，以免劃傷缸筒內(nèi)臂，致使密封件損害 ，引起液壓缸內(nèi)走漏。要求系統(tǒng)過濾精度不低于80μm，嚴(yán)格控制油液污染，堅持液壓油的清潔，定期查看液壓油的功能，并進(jìn)行必要的精細(xì)過濾或更換新的作業(yè)液壓油。
油缸在修理后，應(yīng)使液壓系統(tǒng)平穩(wěn)地工作必定的時刻，以使液壓系統(tǒng)中的液壓油得到充沛循環(huán)；必要時，可將液壓缸進(jìn)油管(或回油管)拆開。使液壓油溢出，以到達(dá)單只液壓缸排氣的效果。