代替橋梁檢測車的設備、其實說到代替那不是很現(xiàn)實的，存在即合理、不管哪種設備都有其存在的價值和意義，橋梁檢測車在我國路橋事業(yè)中還是做出了很大貢獻的。當然每套設備都有其優(yōu)點和不足，那么這種情況就需要一種可以彌補其不足的設備，來完善其缺點。
河南厚榮路橋適時研發(fā)生產(chǎn)了一種簡易型橋梁檢查作業(yè)吊籃車，這款設備就很好的彌補了橋檢車的不足，很好的給有需要的施工隊解決了問題，不管是施工進行方面還是成本控制方面。
我們都知道，橋梁檢測車也就是那種桁架式橋檢汽車，這種設備的優(yōu)點就是機動性好、不用拆卸安裝、也不用汽車運輸，他可以一自己開到施工現(xiàn)場。 但是他的缺點就是:成本太高了，采購的話要上百萬、租賃使用每天也得有大幾千，展開是還需要交通管制，所以說它只適合工期短的項目。

橋梁底部和側面施工用什么設備，河南厚榮路橋生產(chǎn)的這款設備也稱呼為“橋梁施工作業(yè)吊籃車”，該款設備是由行走車和升降機加吊籃組成，重量輕盈，自重不到3噸。 升降機單面可起吊1000KG的重量，行走車運行時不占用機動車道，也不用現(xiàn)場交通管制。在人員密集和車流量大的主干道照常施工。 而人員施工的吊籃平臺是模塊化組裝的，4米一節(jié)，長可組裝40米，可以根據(jù)不同寬度的橋梁適當增減，通用性較強，可讓7-9個人員同時在上面開展工作，作業(yè)效率是非常高的。
行走系統(tǒng)運行不占用機動車道、無需交通管制，尤其在人員密集和車流量較大的主要通道上它發(fā)揮了的作用。（如圖所示），模塊化設計的吊籃平臺可根據(jù)橋梁的實際寬度適當增減，能適用于不同結構和類型的橋梁。相對于桁架式橋檢汽車的高昂使用成本，它只有其十分之一?？紤]到今年的市場行情，能省下來的都是利潤，而橋梁作業(yè)車是。。

河南厚榮路橋作為橋梁檢查小車的設計生產(chǎn)廠家并且從設計生產(chǎn)到安裝都有的團隊負責，并且橋梁檢查車的軌道安裝也是可以一起同步進行。
橋梁檢查小車的制作流程是這樣子的，我們需要橋梁的圖紙，了解橋梁的跨度、橋梁的長度、檢查車軌道的長度、橋梁的厚度高等數(shù)據(jù)。還需要項目方提供橋梁檢查小車的具體要求圖紙，明確出橋梁檢查小車使用的材料是鋁合金還是普通的鋼材，檢查車的尺寸、承重、抗風力強度、檢查車的動力選擇等數(shù)據(jù)，我們才能核算價格。