沖擊頻率42-50Hz鑿孔直徑76-102mm釬尾T38/T45/T51E中心高88mm尺寸1106*318*233mm流量105L/min沖擊能460-400J沖擊功率20KW重量190KG

A20A 液壓鑿巖機(jī)專(zhuān)為露天礦山開(kāi)采而設(shè)計(jì)，其自動(dòng)化穿孔功能堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。在礦山、鐵路及施工的鑿巖作業(yè)里，它大顯身手。以往人工輔助耗時(shí)頗多，而它的出現(xiàn)改變了這一局面。通過(guò)的自動(dòng)化操作，地削減了人工輔助時(shí)間。就像在礦山開(kāi)采中，工人們只需做好前期準(zhǔn)備，它便能地進(jìn)行穿孔工作，使得鉆孔效率大幅提升，為整個(gè)工程的快速推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，成為現(xiàn)代工程作業(yè)不可或缺的得力工具。

A20A 液壓鑿巖機(jī)專(zhuān)為露天礦山開(kāi)采設(shè)計(jì)，具備的自動(dòng)化穿孔功能，廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路及施工中的鑿巖作業(yè)。其性能顯著減少了人工輔助時(shí)間，大幅提升了鉆孔效率。

A20A 液壓鑿巖機(jī)作為一款專(zhuān)為露天礦山開(kāi)采作業(yè)量身定制的液壓鑿巖機(jī)，憑借其的自動(dòng)化穿孔功能，在各類(lèi)礦山、鐵路以及施工的鑿巖作業(yè)中展現(xiàn)出非凡的實(shí)力，地削減了人工輔助時(shí)間，為鉆孔效率的提升注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　沃思德既立足為國(guó)內(nèi)主機(jī)配套，又全球供應(yīng)，已批量銷(xiāo)往四十余個(gè)國(guó)家地區(qū)。目前已為全球五十余家主機(jī)企業(yè)配套，同時(shí)有一百余家合作分銷(xiāo)商，為全球終端客戶(hù)及時(shí)提供產(chǎn)品和服務(wù)。

鑿巖速度快:鑿巖的速度相對(duì)于其他鑿巖機(jī)速度更快，特別是圍巖較硬時(shí)，鑿巖效率較高，在 F10 以?xún)?nèi)巖石硬度工況條件下的進(jìn)尺可達(dá)到每分鐘 2 米，在 F10-F16 的巖石硬度工況條件下的進(jìn)尺可達(dá)到每分1鐘 1.6 米.

液壓雙緩沖系統(tǒng)：相比傳統(tǒng)單緩沖系統(tǒng)，耗材消耗降低30%，有效減少作業(yè)成本。

高頻高壓沖擊設(shè)計(jì)：具備強(qiáng)大的爆發(fā)力，能夠輕松穿透堅(jiān)硬巖石層，確保工程進(jìn)度不受地質(zhì)條件限制。

進(jìn)口合金材質(zhì)：設(shè)備具有高強(qiáng)度與耐用性，確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

潤(rùn)滑技術(shù)：運(yùn)動(dòng)部件采用氣霧潤(rùn)滑，端面配置油氣，有效阻擋異物侵入，提升抗侵蝕與防銹能力，延長(zhǎng)使用壽命，減少維護(hù)與更換頻率，降低長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本。

該鑿巖機(jī)的鑿孔直徑范圍在 76 - 102mm，具備出色的通用性。在不同的工程場(chǎng)景中，它都能滿(mǎn)足多樣化的需求。在礦山開(kāi)采中，根據(jù)礦石的特性和開(kāi)采要求，可以靈活調(diào)整鑿孔直徑，以達(dá)到佳的開(kāi)采效果。在鐵路建設(shè)的隧道挖掘中，也能依據(jù)工程設(shè)計(jì)，鉆出合適直徑的孔，便于后續(xù)的施工操作。這種可調(diào)節(jié)的鑿孔直徑，讓 A20A 液壓鑿巖機(jī)能夠廣泛應(yīng)用于各類(lèi)鑿巖作業(yè)，發(fā)揮出大的效能。

選用進(jìn)口合金材質(zhì)打造的 A20A 液壓鑿巖機(jī)，具有高強(qiáng)度與耐用性。在惡劣的工作環(huán)境中，如礦山中的粉塵污染、潮濕環(huán)境，以及鐵路施工中的頻繁振動(dòng)，它都能穩(wěn)定運(yùn)行。進(jìn)口合金材質(zhì)使得設(shè)備的關(guān)鍵部件，如機(jī)身、沖擊機(jī)構(gòu)等，能夠承受的壓力和磨損。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，依然能保持良好的性能，減少了因設(shè)備損壞而導(dǎo)致的維修和更換成本，為工程的長(zhǎng)期穩(wěn)定進(jìn)行提供了可靠保障。

鐵路施工往往面臨復(fù)雜的地形和地質(zhì)條件，A20A 液壓鑿巖機(jī)卻能輕松應(yīng)對(duì)。它緊湊的外形便于在鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄的空間內(nèi)操作，多樣的釬尾配置能根據(jù)不同的巖石情況選擇合適的釬尾。無(wú)論是在山區(qū)的隧道挖掘，還是在平原地區(qū)的路基建設(shè)，它都能憑借自身的優(yōu)勢(shì)，地完成鑿巖作業(yè)，為鐵路建設(shè)的順利進(jìn)行提供有力支持，保障了工程的進(jìn)度和質(zhì)量。