手扶式雙鋼輪壓路機(jī)操作注意事項(xiàng)：
1、雙鋼輪振蕩壓路機(jī)工作時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)下降內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、禁止壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振蕩。
4、碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振蕩的情況下碾壓1～2遍，然后再振蕩碾壓。
5、碾壓時(shí)、振蕩頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振蕩壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振蕩頻率后再工作，不得在沒有起震情況下調(diào)整振蕩頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí)，不能運(yùn)用迅速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包含鉸接式振蕩壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，禁止運(yùn)用迅速檔。
8、雙鋼輪振蕩壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振蕩。
9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向組織置于中間方位，變速器置于空檔，終拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速工作數(shù)分鐘后熄火。

大家可能不知道座駕壓路機(jī)相對(duì)于手扶式壓路機(jī)輕便很多，所以平時(shí)我們見到座駕壓路機(jī)會(huì)比手扶式壓路機(jī)多，壓路機(jī)上有減震膠墊，減震膠墊也是比較容易損壞的，那么我們應(yīng)該怎么才能延長(zhǎng)減震膠墊的使用壽命呢？不用擔(dān)心，座駕壓路機(jī)廠家來(lái)教您。
1、工作前先對(duì)減震膠墊螺栓進(jìn)行緊固。
2、定時(shí)清理減震膠墊上的殘留物。
3、壓實(shí)作業(yè)開震動(dòng)定要把油門控制器設(shè)定到轉(zhuǎn)速再開啟震動(dòng)開關(guān)。
4、定時(shí)清理減震膠墊上的殘留物。
5、機(jī)器閑置時(shí)應(yīng)妥善防止機(jī)器，嚴(yán)禁暴曬或處于長(zhǎng)期處于室外低溫環(huán)境中。
相信大家按照我們座駕壓路機(jī)廠家為您介紹的方法，那么就可以適當(dāng)延長(zhǎng)減震膠墊的使用壽命。
座駕壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用，適用于各種壓實(shí)作業(yè)，大家對(duì)座駕壓路機(jī)也有了一定的了解，今天我們就跟著座駕壓路機(jī)廠家來(lái)看一下座駕壓路機(jī)的單杠沖程的工作原理。
1、壓縮行程：活塞在曲軸的帶動(dòng)下由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)排氣門仍處于關(guān)閉狀態(tài)，而進(jìn)氣門開始逐漸關(guān)閉，隨著活塞的向上運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)容積就會(huì)減小。
2、排氣行程：每次座駕壓路機(jī)行程結(jié)束時(shí)，汽缸內(nèi)的氣體將活塞推至下止點(diǎn)，汽缸內(nèi)的混合氣也因燃燒變?yōu)閺U氣。此時(shí)活塞在曲軸的帶動(dòng)下從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)的廢氣經(jīng)排氣門排出，直到活塞到達(dá)上止點(diǎn)。
3、做功行程：座駕壓路機(jī)廠家提示大家座駕壓路機(jī)的活塞在曲軸的帶動(dòng)下由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)排氣門仍處于關(guān)閉狀態(tài)，隨著活塞的向上運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)容積就會(huì)相應(yīng)減小。

手扶壓路機(jī)雖然工作，但是使用時(shí)可能出現(xiàn)一些問題，為了不影響壓路作業(yè)的正常進(jìn)行，我們需要掌握一些維修技巧，下面我們就來(lái)介紹一下怎樣解決手扶壓路機(jī)煙霧過多的問題：
1、由于手扶壓路機(jī)的機(jī)油過多，造成煙霧過多，需要排除過多的機(jī)油。
2、干式空氣濾清器不干凈也會(huì)讓煙霧過多，需要清理清洗或更換濾清器。
3、由于活塞燒毀或斷裂，導(dǎo)致壓縮犁不夠，要讓維修人員進(jìn)行檢修。
4、手扶壓路機(jī)氣門間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致煙霧過多，需要調(diào)整氣門間隙。
手扶壓路機(jī)是常見的路面機(jī)械，主要有三種類型，包括手扶式單輪壓路機(jī)、手扶式雙輪壓路機(jī)、座駕式壓路機(jī)，目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)手扶壓路機(jī)的廠家有30余家，今天來(lái)講述下壓路機(jī)磨合期會(huì)出現(xiàn)的問題：
1、潤(rùn)滑不良：手扶壓路機(jī)新裝配的零部件配合間隙較小，難以配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油就不能在摩擦表面形成均勻的油膜來(lái)阻止磨損，導(dǎo)致故障發(fā)生。
2、產(chǎn)生松動(dòng)：手扶壓路機(jī)新加工時(shí)裝配的零部件，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)幾何外形和配合尺寸的偏差，如果在使用過程中受沖擊，受熱等原因，就會(huì)造成零部件松動(dòng)。
3、操作失誤多：使用者對(duì)機(jī)器的構(gòu)造、性能的懂得少，就會(huì)在操作上出現(xiàn)失誤，引起故障。