智能張拉技術(shù)主要有以下特點(diǎn) ：
(1)施加的預(yù)應(yīng)力力值大小得到了控制，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起 的橋梁開(kāi)裂 、下?lián)?、破壞等風(fēng)險(xiǎn)，有利于結(jié)構(gòu)安全，提高耐久性，延長(zhǎng)使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
(2)實(shí)時(shí)采集鋼絞線伸長(zhǎng)量，自動(dòng)計(jì)算伸長(zhǎng)量，通過(guò)規(guī)范張拉過(guò)程大幅度減小 了張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力 的損失，了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求，實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長(zhǎng)
量同步"雙控"。
(3)實(shí)現(xiàn)了對(duì)稱(chēng)同步張拉，消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。
(4)智能張拉由計(jì)算機(jī)控制油泵運(yùn)行，張拉力的精度達(dá)到 l％；智能張拉系統(tǒng)自動(dòng)控制整個(gè)張拉過(guò)程，確保加載速率均勻、停頓點(diǎn)準(zhǔn)確，持荷時(shí)間得到有效。
(5)智能張拉系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的各種質(zhì)量問(wèn)題，如錨下砼開(kāi)裂、下陷，滑絲、斷絲，張拉控制應(yīng)力采用錯(cuò)誤等重大質(zhì)量隱患，從而得到及時(shí)排除，消除了結(jié)構(gòu)質(zhì)量隱患，促進(jìn)了標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化施工。
(6)儀器測(cè)試替代人工讀數(shù)，人為因素影響小。傳統(tǒng)的人工鋼尺測(cè)量精度高為 1毫米，而智能張拉系統(tǒng)通過(guò)傳感器自動(dòng)測(cè)量鋼絞線延伸量，精度達(dá)到 0.1毫米.
預(yù)應(yīng)力穿心千斤頂具有輸出力大、重量輕、遠(yuǎn)距離操作的特點(diǎn)，同時(shí)配以本廠的壓油泵站，可實(shí)現(xiàn)頂、推、拉、擠壓等多種形式的作業(yè)，可廣泛應(yīng)用于交通、鐵路、橋梁、造船等各行各業(yè)，近年來(lái)又在基礎(chǔ)沉降試驗(yàn)及靜力壓樁中得到了廣泛的應(yīng)用。

預(yù)應(yīng)力穿心千斤頂實(shí)現(xiàn)了張拉過(guò)程智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響;控制對(duì)稱(chēng)張拉同步、停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等,張拉過(guò)程要素符合橋梁施工規(guī)范要求。通過(guò)規(guī)范張拉過(guò)程消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害，大幅度減小了張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力的損失，了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。

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