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多臂鑿巖臺(tái)車(chē)功能,北京多臂鑿巖臺(tái)車(chē),多臂鑿巖臺(tái)車(chē)顏色,節(jié)能多臂鑿巖臺(tái)車(chē) |
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三臂鑿巖臺(tái)車(chē)作業(yè)前準(zhǔn)備工作：鑿巖臺(tái)車(chē)作業(yè)之前，要檢查臂架的收回和居中情況。在鑿巖臺(tái)車(chē)移動(dòng)之前，須將其支腿、電纜和水管等完全回收，并確認(rèn)臺(tái)車(chē)能夠通過(guò)施工區(qū)域所有狹窄、低矮的地段。為了提高鑿巖臺(tái)車(chē)的作業(yè)效率，在安裝電纜和水管的同時(shí)可安裝定位板，用于鑿巖臺(tái)車(chē)定位。定位時(shí)，鑿巖臺(tái)車(chē)鉆臂前端距離掌子面約０.８～１.０ｍ。施工人員應(yīng)在停好鑿巖臺(tái)車(chē)后，做好電纜連接電源、水管連接水源以及定位工作。
多臂鑿巖臺(tái)車(chē)鉆孔作業(yè)：鉆孔深度根據(jù)圍巖軟硬程度、節(jié)理發(fā)育、掌子面的平整度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，盡量使孔眼底部在同一個(gè)斷面上。以全斷面法為例，單循環(huán)進(jìn)尺４ｍ時(shí)，單個(gè)鉆孔所用時(shí)間約為１ｍｉｎ３０ｓ，全斷面每循環(huán)鉆孔時(shí)間約為２ｈ；以Ⅳ級(jí)圍巖微臺(tái)階法為例，單循環(huán)進(jìn)尺３.５ｍ時(shí)，單個(gè)鉆孔所用時(shí)間約為１ｍｉｎ３０ｓ，上臺(tái)階每循環(huán)鉆孔時(shí)間約為１ｈ２０ｍｉｎ。底板眼成孔后，為防止炮孔堵塞，要采用ＰＥ管等材料封堵孔口。
斷面掃描：使用全電腦三臂鑿巖臺(tái)車(chē)３Ｄ激光掃描儀對(duì)大斷面軟圍巖隧道工程進(jìn)行掃描，采集實(shí)施爆破后的隧道輪廓數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)換生成結(jié)構(gòu)模型，計(jì)算出開(kāi)挖數(shù)據(jù)，檢查是否出現(xiàn)超挖、欠挖情況，實(shí)時(shí)掌握開(kāi)挖動(dòng)態(tài)和鉆孔質(zhì)量，優(yōu)化鉆爆方案，為技術(shù)人員優(yōu)化隧道開(kāi)挖設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)參考。
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