HZS60型混凝土攪拌站,砼拌合樓主要特點:
1、優(yōu)良的攪拌性能及的生產(chǎn)率：
主機(jī)采用雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)，攪拌能力強(qiáng)，攪拌均勻、迅速，生產(chǎn)率高，對于干硬性、塑性及各種配比的混凝土，均能達(dá)到良好的攪拌效果。的主機(jī)配以率的計量稱重系統(tǒng)和骨料輸送系統(tǒng)，再加上的工業(yè)計算機(jī)控制方式，使整機(jī)具有的生產(chǎn)能力。
2、的計量性能：
各計量秤均為電子式稱量方式，所用傳感器均選用世界的“托利多”傳感器，骨料供給系統(tǒng)選用四個計量斗同時計量方式，使骨料供給系統(tǒng)配料周期大大縮短，計量精度大大提高。
3、簡捷的操作性能：
整機(jī)采用具可靠性的工業(yè)計算機(jī)控制和完善的管理，有自動、手動兩種工作方式，操作簡單，易于掌握。能夠存儲配比種數(shù)無限制，動態(tài)畫面跟蹤顯示，能清楚了解各部件運動情況，能同時存儲、打印報表等各種數(shù)據(jù)資料?？筛鶕?jù)不同容量的混凝土攪拌運輸車設(shè)置任意的生產(chǎn)量和罐數(shù)而自動完成。攝像監(jiān)視系統(tǒng)，使整套設(shè)備功能，強(qiáng)大。
4、的環(huán)保性能：
所有的粉狀物料，從上料、配料、計量、加料到攪拌出料封閉狀態(tài)下進(jìn)行。全封閉結(jié)構(gòu)的攪拌主體、骨料輸送系統(tǒng)及除塵系統(tǒng)，有效的降低了粉塵和噪聲對環(huán)境造成的污染。
5、高壽命的設(shè)計：
攪拌主機(jī)襯板及葉片采用高鉻高錳合金鑄鋼材料，特的軸端支承及密封形式地提高了主機(jī)的使用壽命。對經(jīng)常受沖擊、易磨損部位如：卸料斗、中間骨料倉采用耐磨鋼板在內(nèi)部加強(qiáng)，以延長其使用壽命。
6、的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計：
依靠具有鋼結(jié)構(gòu)國家的集團(tuán)設(shè)計中心設(shè)計的攪拌主樓鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，抗震能力強(qiáng)。外封裝采用夾芯彩鋼板，既美觀大方由可以保溫隔熱。
7、靈活的場地布置：
可根據(jù)場地的情況，可選擇3～5個骨料倉，再選擇不同角度的上料皮帶機(jī)或提升斗，做出更合理的布置。
8、完善的工業(yè)設(shè)計：
工業(yè)設(shè)計貫穿于產(chǎn)品的整個設(shè)計過程中，設(shè)計將人機(jī)工程學(xué)和美學(xué)有機(jī)結(jié)合，使得整機(jī)造型美觀、大方，結(jié)構(gòu)布局合理，色彩怡人。各保養(yǎng)、維修部位均設(shè)有走臺或檢梯，且有足夠的操作空間，操作更舒適，維修更方便。

75型混凝土攪拌站質(zhì)量控制措施
1、原材料的計量：粉料、水劑計量允許誤差為1%，砂石料計量允許誤差為2%。拌合站每年檢定一次，配料稱每月用標(biāo)準(zhǔn)砝碼自檢一次；每班開盤應(yīng)對計量稱進(jìn)行零點校核。若發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重偏移時，應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼對計量器具進(jìn)行校對，尤其是水泥和外加劑稱不能有嚴(yán)重超差。
2、試驗員監(jiān)督配料員錄入施工配合比，錄入完畢要逐一核對，并對拌合站混凝土生產(chǎn)實行全過程質(zhì)量，要對混凝土初始坍落度進(jìn)行測定，測定值應(yīng)滿足施工要求，配料員按試驗確定的參數(shù)確定批量混凝土的用水量和攪拌時間。
3、在滿足施工要求的前提下，水下灌注樁坍落度在大于220mm的砼拌合時間為40～70秒。對坍落度在140～160mm的承臺混凝土拌合時間為90秒左右。對坍落度在140～180mm的砼（墩身、頂帽、涵身等部位）拌合時間為120秒。特別注意的是攪拌時間要根據(jù)坍落度的求以實測的攪拌時間為準(zhǔn)，以上不含混凝土的坍損時間只是經(jīng)驗數(shù)值。
4、拌合完成后在混凝土出廠的車的坍落度要做,到施工現(xiàn)場后再做2次,以考察混凝土的經(jīng)時損失,目的是為后續(xù)混凝土的生產(chǎn)提供技術(shù)參數(shù)。到達(dá)現(xiàn)場的混凝土要滿足施工工藝的要求，若偏大時可靜停一段時間（約一車間隔時間）合適后再澆筑。若坍落度偏小時可填加適量外加劑以提高混凝土的坍落度。
5、混凝土攪拌運輸車在裝料前應(yīng)將罐內(nèi)水放凈，確?；炷临|(zhì)量。砼在運輸過程中，選擇路況較好運行時間短的線路行車，保持罐體均速轉(zhuǎn)動，防止混凝土離析。

75型混凝土攪拌站,混凝土拌合站施工現(xiàn)場控制
運到現(xiàn)場的混凝土卸料時如果混凝土坍落度偏小，可采用減水劑后摻法，添加適量的減水劑和少量水，在攪拌車內(nèi)進(jìn)行2分鐘的高速攪拌，攪拌均勻后方可卸料。施工現(xiàn)場要有專人看護(hù)，不能讓施工單位任意加水。加減水劑不能起作用時，混凝土已初凝，馬上倒出，以防粘罐造成混凝土攪拌車報廢。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的一些質(zhì)量問題應(yīng)及時向攪拌站試驗室反饋，如現(xiàn)場的施工進(jìn)度、有無壓車、施工習(xí)慣等信息反饋給試驗室，以便試驗室在出廠前進(jìn)行調(diào)整，以使混凝土坍落度滿足施工要求。
現(xiàn)場混凝土取樣應(yīng)隨機(jī)進(jìn)行，并在一車混凝土卸料過程的1/4~3/4之間取樣，施工單位應(yīng)按規(guī)范制作試件，妥善養(yǎng)護(hù)，否則，該試件強(qiáng)度不能作為判定混凝土是否合格的依據(jù)。