18噸東風天錦國六勾臂車底盤配置：東風天錦（軸距4500）
東風D530排半標準頂駕駛室，康明斯B6.2NS6B210（210馬力），東風6擋變速箱，4.5T前橋，9T單減后橋，250雙層大梁，275/80R22.5，車載終端，遠程油門開關，接口取力，空調(diào)，中控鎖，電動門窗，斷氣剎，排氣制動.

后八東風天龍30方勾臂車環(huán)衛(wèi)拉臂車多少錢一臺
東風天龍后八勾臂垃圾車，大型東風勾臂垃圾車，東風天龍勾臂垃圾車是一款31噸勾臂式垃圾車，配28-35立方多功能散裝垃圾箱（液壓翼展上蓋﹑液壓鎖緊密封后門）或18-22立方聯(lián)體壓縮箱（移動垃圾站）。

勾臂式垃圾車在裝箱工作時，垃圾箱的中心軸線沒有和垃圾車的中心軸線重合。要廂體的縱梁位于副大梁尾部輛滾輪之間，車輛縱向中心軸線與廂體縱向中心軸線重合，否則，應該調(diào)整車輛位置。如果沒有勾臂式垃圾車的縱向中心軸線與廂體縱向中心軸線重合，會導致箱體無法準確落在勾臂式垃圾車上，強行操作可能會損壞垃圾廂底部的滑輪，造成垃圾車上的滑道變形，甚至可能造成勾臂垃圾車的勾臂變形，箱體變形，也可能造成液壓件因壓力過大而損壞。

作為早一批深耕車聯(lián)網(wǎng)技術的客車制造企業(yè)，海格客車始終關注“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的智慧效應，也將這種智慧牢牢地貫徹镵LQ6599X設計與生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)。 　交付4.5萬輛 比亞迪電動巴士暢行六大洲 　北京時間12月14日，100輛紅白相間的比亞迪電動巴士在智利首都亞哥正式交付給當?shù)氐墓簧?，這是車企在海外規(guī)模的單批次純電動巴士車隊投放。同時整車采用陰極電泳工藝，防腐性能，可靠。 　“深圳”為公交電動化發(fā)展貢獻“智慧”　本月初，由沖繩Ships Agency有限公司采購的10輛“智造”比亞迪K9純電動公交車正式投放，打造了當?shù)刭ZТ康綞公交車隊。

東風天錦勾臂車上裝配置：上裝系統(tǒng)由我公司結合運用國內(nèi)外技術傾力打造，具有以下優(yōu)特點
1.控制系統(tǒng)：遙控+手動操作，快捷安全﹑專有技術﹑行業(yè)；
2.液壓系統(tǒng)：油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設計，國內(nèi)工廠生產(chǎn)，匹配合理﹑；關鍵部位采用進口密封件，性能穩(wěn)定﹑質量可靠；
3.安全保護：（1）主油缸特設內(nèi)置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統(tǒng)壓力，保護整個液壓系統(tǒng)及拉臂；（2）升降系統(tǒng)配置平衡裝置，空載或重載均可勻速運動，避免強烈沖擊造成車輛或設備損壞；（3）液壓系統(tǒng)及各分支油路均設置雙向過載保護，根據(jù)各運動部位實際工作狀況調(diào)整設置額定壓力，有效避免系統(tǒng)超載或使用不當造成車輛非正常損壞；（4）液壓系統(tǒng)均設置油路防爆鎖止裝置，防止因油管爆裂出現(xiàn)安全隱患，人員及車輛安全；（5）拉臂上裝設置加強型液壓箱體鎖緊裝置，正確使用確保運輸安全。
4.互鎖保護：各動作關聯(lián)互鎖保護，防止誤操作引起液壓或機械故障，消除安全隱患，延長車輛使用壽命；
5.拉臂結構：拉臂結構件系采用高強鋼制造，局部特殊處理，承載力強﹑不易變形。
6.拉臂上裝：拉臂上裝均經(jīng)拋光除銹處理，多道工序上漆，確保外觀及色澤符合要求；拉臂上裝總成均經(jīng)過臺架試驗及重負荷負載試驗，確保品質。

東風天龍重型18方勾臂車環(huán)衛(wèi)鉤臂車價格
東風天龍鉤臂式垃圾車/25立方鉤臂式垃圾車/25立方車廂可卸式垃圾車，國五東風天龍后雙橋平頂排半豪華駕駛室，300MM雙層車架，軸距：4350+1300(mm)，陜齒8檔變速箱，帶中冷增壓、方向助力、原裝空調(diào)，斷氣剎，前橋7噸/雙10噸后橋，11.00-20原廠鋼絲胎，康明斯245馬力電控壓燃式發(fā)動機，符合國家規(guī)定的綠化環(huán)保標準，國家一線城市等其它地域可以上戶！