浸漬無(wú)紡布包括飽和浸漬無(wú)紡布（英文名：Saturated bonded nonwoven fabric）和泡沫浸漬無(wú)紡布（英文名：Foaming bonded nonwoven fabric）。無(wú)紡布的生產(chǎn)流程一般包括如下部分：成網(wǎng)、加固、卷切。浸漬無(wú)紡布是將成網(wǎng)后的棉網(wǎng)通過(guò)浸漬槽后，再烘干成布，后卷切。浸漬無(wú)紡布的主要特點(diǎn)就在于浸漬。根據(jù)產(chǎn)品的特性，可調(diào)整出不同的工作液，通過(guò)浸漬做出符合要求的產(chǎn)品。
　　特點(diǎn)：
　　浸漬無(wú)紡布的大特點(diǎn)就是在于工作液的調(diào)整。產(chǎn)品的特性可在工作液中來(lái)實(shí)現(xiàn)，而不需將成品布額外加工序。在工作液中，常見的特性調(diào)整有：軟硬、防水、染色、吸水、阻燃等。

本公司銷售韓國(guó)無(wú)紡布，主要有等型號(hào)20B,25B,30B,40B,50B,60B,70B,80B。主要用于手機(jī)聽筒，電腦，喇叭音箱，顏色為黑色，資料，為三星、LG、飛利浦等廠家品牌。本司長(zhǎng)期備有現(xiàn)貨，確認(rèn)訂單1天內(nèi)發(fā)貨。

日本的無(wú)紡布生產(chǎn)始于1958年的某株式會(huì)社，其后2年內(nèi)又有7家公司加入。無(wú)紡布的用途、使用材料、制造方法都有所增加，已成為我們生活不可分割的一部分。其奧妙就在于根據(jù)原料和加工方法的不同，柔韌度、厚薄度、各種性能和形狀可以自由創(chuàng)造。

新開發(fā)的工藝和材料為產(chǎn)業(yè)用無(wú)紡布不斷向傳統(tǒng)上被有紡織物占據(jù)的領(lǐng)域突破鋪平了道路”。消費(fèi)者對(duì)車用無(wú)紡布的要求主要是低成本、的過(guò)濾和吸音材料。隨著新型車用無(wú)紡布不斷推出，汽車制造商在研究用這些產(chǎn)品取代成本更高的材料如皮革座椅。通常不為司機(jī)或乘客所注意，無(wú)紡布藏在座椅或地毯下面，或者與其他織物縫在一起，以提高強(qiáng)度和耐用性。無(wú)紡布環(huán)境友好的特點(diǎn)使它們可以取代泡沫產(chǎn)品用在汽車中。

雖然一些無(wú)紡布生產(chǎn)企業(yè)還沒有完全轉(zhuǎn)向生產(chǎn)可回收車用產(chǎn)品，但是認(rèn)為未來(lái)幾年這將是趨勢(shì)。可回收性不但有利于汽車，因?yàn)閷?duì)高蓬松、無(wú)黏合劑的純滌綸無(wú)紡布的需求將增加，同時(shí)還提供了更安全的無(wú)紡布生產(chǎn)過(guò)程。不管是汽車制造商還是無(wú)紡布生產(chǎn)商都不斷調(diào)整，使自己能適應(yīng)汽車工業(yè)的變化，兩者的研發(fā)活動(dòng)也沒有顯示出任何減緩的跡象。

汽車無(wú)紡布還替代橡膠制品被廣泛用作橡膠板骨架增強(qiáng)材料、與橡膠復(fù)合做成鋼圈護(hù)套、汽車轉(zhuǎn)向器連接環(huán)、密封條中、與改性橡膠復(fù)合用在擋泥板和補(bǔ)胎墊中、以及地板中。可以提高部件的強(qiáng)度、耐磨性、柔韌性，延長(zhǎng)了使用壽命。