龍門吊架產(chǎn)品特點(diǎn)：
● 可調(diào)式吊架，系數(shù)為150%，為重型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固；
● 移動小型吊架，的手搖同步機(jī)構(gòu)可輕松調(diào)節(jié)門架高度（5孔位可調(diào)），兩側(cè)立柱配有鎖定銷確保；
● 可調(diào)式吊架，立柱可調(diào)間隔為200mm，靈活適應(yīng)不同高度的工位需求；
● 移動小型吊架，標(biāo)配4個萬向腳輪（尼龍輪），腳輪直徑φ200mm帶剎車，轉(zhuǎn)向靈活，不磨損地面；
● 可按需要在工字梁頂部預(yù)留安裝滑線夾的鋼絲，便于安裝電動葫蘆及電動小車；
● 可調(diào)式吊架，立柱頂部配有斜撐結(jié)構(gòu)確保門架穩(wěn)定、；
● 移動小型吊架可與手拉葫蘆、環(huán)鏈電動葫蘆、手扳葫蘆、鋼絲繩電動葫蘆、氣動葫蘆、手拉小車、手推小車等起重工具組合使用，應(yīng)用范圍更廣。

門框結(jié)構(gòu)
分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)
門式起重機(jī)
1.全門式起重機(jī)：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行；
2.半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。
懸臂門式起重機(jī)
1.雙懸臂門式起重機(jī)：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
2.單懸臂門式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

吊鉤雙梁門式起重機(jī)適用于露天倉庫或鐵路沿線進(jìn)行一般的裝卸及起重搬運(yùn)作業(yè)。本起重機(jī)由橋梁、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備組成。橋架采用箱形焊接結(jié)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動。全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜和滑觸線兩種。

該門式起重機(jī)其主要用于橋梁建設(shè)，工作速度慢，由門架、卷揚(yáng)機(jī)小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。 門架為桁架結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)輕、抗風(fēng)力強(qiáng)等點(diǎn)。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行臺車及走臺欄桿等。主梁采用三角桁架結(jié)構(gòu)，上面鋪設(shè)有軌道，供小車沿主梁方向作橫向移動。支腿采用箱形或鋼管兩種形式。 小車上布置有卷揚(yáng)機(jī)，體積緊湊，自重輕。 操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機(jī)等物品。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

門式起重機(jī)在使用工作前要對制動器、吊鉤、鋼絲繩和裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)予排除。操作者在確認(rèn)運(yùn)行軌道上沒人的時候，才可以閉合主電源。

一般來講，通用門式起重機(jī)都比較普遍，實(shí)用性較強(qiáng)，它由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。而半門式起重機(jī)就是只有一側(cè)支撐在地面上，門架的結(jié)構(gòu)包括上部橋架、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。現(xiàn)如今起重機(jī)的作業(yè)范圍已經(jīng)擴(kuò)大到很大的范圍，主梁可以改裝成懸臂，或是利用起重小車使門式起重機(jī)的作業(yè)范圍得到一定范圍的推廣和應(yīng)用。