一種無線電遙控航空障礙燈

技術(shù)領(lǐng)域

[0001] 本實用新型涉及一種無線電 遙控航空障礙燈，屬于航空障礙燈技術(shù)領(lǐng)域 。

背景技術(shù)

[0002] 航空障礙燈的作用是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使操作員能判斷障礙物的高度

與輪廓，起到警示作用。目前，市售航空障礙燈 ,有市電和太陽能電池兩種供電方式 ,在航空障礙燈工作起始時間、閃爍頻率、同步控制上分別采用GPS時鐘控制和電源線傳輸信號控制。

[0003] 上述兩種控制方式存在的缺陷在于：

[0004] 1.在GPS時鐘控制模式下 ,航空障礙燈群工作起始時間是一定的 ,在季節(jié)變化，特

別是突遇陰雨塵暴等能見度很低時 ,燈群不能適時啟動。因此 ,這種控制模式存在不安全隱

患。

[0005] 2.在電源線傳輸控制信號模式下 ,航空障礙燈群由一個電源控制箱供電和傳

輸控制信號，增加了單燈之間的電源和控制信號線路，給單燈定位和安裝帶來很大不便，同

時也增加了線路成本。

實用新型內(nèi)容

[0006] 本實用新型的目的是提供一種無線電遙控航空障礙燈。

[0007] 。 為了實現(xiàn)上述目的 ,本實用新型采用的技術(shù)方案是：

[0008] 一種無線電遙控航空障礙燈 ,包括由市電或太陽能供電的航空障礙燈 ,所述航空

障礙燈設(shè)置光控開關(guān)以及無線電遙控控制器； 無線電遙控控制器包括發(fā)射控制部和接收控

制部；光控開關(guān)作為電源開關(guān)控制電路通斷 ,無線電遙控控制器控制航空障礙燈的閃爍頻

率并接收和發(fā)射信號。

[0009] 本實用新型上述技術(shù)方案更進一步改進在于 :若干個所述航空障礙燈組群使用；

群組中的主燈的發(fā)射控制部常開，接收控制部常開 ;群組中的副燈的發(fā)射控制部常關(guān) ,接收

控制部常開。

[0010] 本實用新型上述技術(shù)方案更進一步改進在于；無線遙控發(fā)射的無線電遙控信號的

傳輸有效半徑為3~4Km。

[0011] 由于采用了上述技術(shù)方案， 本實用新型能夠取得如下技術(shù)效果：

[0012] 本實用新型對航空障礙燈的控制方式進行 了改進，為航空障礙燈同時設(shè)置了光控

開關(guān)和無線電遙控控制器； 光控開關(guān)能夠根據(jù)環(huán)境的實時光線強度進行開閉控制，實現(xiàn)電

路電源通斷控制。無線電遙控控制 器能夠根據(jù)實際的使用需求進行航空障礙燈閃爍頻率控

制，實現(xiàn)了燈群的完全同步。 上述兩種控制方式的同時存在 ,能夠更加方便地實現(xiàn)了對航空障礙燈的控制，使用性能更好。

[0013] 本實用新型的航空障礙燈的無線先遙控控制器具有發(fā)射控制部和接收控制部，能

夠進行無線電信號的接收和發(fā)射。 當(dāng)航空障礙燈成組使用時， 其中一個航空障礙燈作為主燈發(fā)射控制信號來控制閃爍頻率， 其他的航空障礙燈接收控制信 號進而和主燈進行同步頻

率的閃爍。無線電信號的控制方式 ,節(jié)省了布線的工作，不僅施工簡單 ,施工費用也降低，還便于后期的維護。