東莞西南科技XL-ZSJ-LH立式進近邊燈采用LED 光源技術(shù)，使用壽命長達 10 年以上，燈罩采用PC 材料注塑成型；該產(chǎn)品能正確標示出滑行道邊界位置及方向，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向藍色光信號。

名稱 參數(shù)
型號 XL-ZSJ-LH
電源 AC180V～AC265V
電源頻率 50HZ～60HZ
平均功耗 ≤3W
工作方式 恒定光
光強 ≥10CD
光源壽命 ≥10 年
發(fā)光顏色 藍色
外形尺寸 165mm×165mm×241mm
安裝尺寸 ￠145mm×M10(均布 3 個安裝孔）
防護等級 IP68
環(huán)境溫度 -55℃～70℃
重量 1.6KG
濕度 ＜95%
海拔 ＜4500M

●工作穩(wěn)定，抗干擾能力強，抗震動。

●全密封式結(jié)構(gòu)，防水性能。

●具有防浪涌保護裝置。

●定制型LED 芯片，亮度高，壽命長。

●產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
●產(chǎn)品為易折設(shè)計，能有效降低對飛機的二次傷害。

●底盤安裝孔為弧形可調(diào)設(shè)計，便于安裝。

燈罩采用PC 材料，耐腐蝕、抗UV。

東莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，具有的防水及散熱性。內(nèi)部采用LED 光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計，發(fā)光角度符合FAA 標準。該產(chǎn)品可供直升機降落場接地、離地區(qū)配置， 能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。助于飛行員更好的判斷！

我們是生產(chǎn)企業(yè)，有自己立的生產(chǎn)車間 .可提供視頻驗廠，來廠考察。由于現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上貿(mào)易商居多.我公司建議.中間商的產(chǎn)品質(zhì)量無保障。售后保障。更別說10年8年的質(zhì)保，這些承若都是沒有的！我希望我的客戶，尋找一個有實力的廠家.對項目負責(zé).對產(chǎn)品負責(zé).

飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)一般由對正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)和對正引導(dǎo)標志兩者組合而成，其往往位于接地離地區(qū)、終進近起飛區(qū)、安全區(qū)內(nèi)或緊鄰終進近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面，且飛行航徑對正引導(dǎo)標志應(yīng)為白色主要沿進近或離場航徑設(shè)置，以達到指示飛行航徑方向的功能。飛行航徑除了可以用來表示進近方向也可以表示離場方向。《標準》要求對正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)須盡可能的設(shè)置于箭頭線之內(nèi)，且燈具的數(shù)量和間距應(yīng)根據(jù)直升機場（停機坪）的可用空間進行調(diào)整，《標準》要求燈與燈之間的間距應(yīng)大于等于1.5m，小于3m，也就是說飛行航徑對正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)一般由一排三個或三個以間隔的燈具組成。且飛行航徑對正引導(dǎo)燈應(yīng)是恒定光強的全方向嵌入式白色燈，但如果引導(dǎo)燈光系統(tǒng)與直升機場其他燈光存在混淆的情況下，應(yīng)安裝適當(dāng)?shù)墓鈴娍刂破饕匀〉脜f(xié)調(diào)。